J’ai 40 vols d’ici la fin de l’automne, alors sans surprise je suis maintenant en voyage. Je suis parti mercredi; j’avais 2 événements (au début et à la fin) et je profite du temps entre les 2 pour attaquer le défi JetBlue qui donne 350 000 points (valeur de 5950 CAD à ILLIMITÉE). Je fais ça en mode quasi-mileage run, ce qui me fait encore beaucoup de vols.
Tu peux suivre mes stories quotidiennes sur mon compte Instagram personnel, comme pour tous mes nombreux voyages. Mais j’essaie fort de créer plus de contenu sur mes voyages ici sur le site aussi.
Voici l’introduction à mon voyage nord-américain avec 13 vols en 13 jours, spécifiquement le contexte et l’itinéraire. La logistique, les reviews, les expériences et tous les détails vont suivre bientôt.
Contexte de mon voyage en Amérique du Nord
J’adore les voyages gratuits, alors j’adore les points. Alors j’ai décidé de faire le défi Turkish Airlines qui donnait 1 million de points ET aussi le défi JetBlue. Ça s’en vient excessif, mais j’aime vraiment ça. Et j’ai le FOMO (fear of missing out); peut-être qu’on n’en reverra plus!
Je ne pouvais pas dire non à 1M de points Turkish et ça n’avait pas de sens de ne pas faire quelques vols de plus pour arriver aux 20 destinations JetBlue requises vu que j’avais déjà assez de voyages prévus cet automne pour intégrer plusieurs vols JetBlue organiquement.
Ce défi JetBlue est moins intéressant bien sûr, mais c’est quand même très intéressant.
Mon dernier voyage était justement mon voyage sur les 6 continents pour Turkish Airlines en août (avec un weekend à Toronto avec ma copine tout de suite après). Je l’avais débuté en faisant New York-Londres sur JetBlue, mais j’étais encore à juste 1 vol fait sur 20!
Donc ce voyage actuel a commencé par un congrès de l’industrie du marketing à Toronto où je vais chaque année pour rencontrer les représentants de plusieurs banques (un différent de celui où je suis conférencier en octobre). J’ai pris un vol JetBlue (le #2!!!) pour y aller, avec un énorme détour qui a aussi impliqué 16 heures de train/bus.
Et ce voyage se termine par l’événement d’entrepreneuriat que j’anime chaque année à la géniale université LSU (Louisiana State University). Je passe par la Nouvelle-Orléans parce que Baton Rouge est trop petit pour JetBlue, alors j’ai 3 autres vols JetBlue là (1 pour mon aller et 2 pour mon retour grâce à une escale).
J’étais supposé être conférencier à un événement de récompenses-voyage à Vancouver tout de suite après Toronto, mais il a été annulé parce qu’il était trop petit.
(C’est justement pourquoi je t’avais dit que l’autre événement de récompenses-voyage où je suis conférencier est vraiment celui auquel je te recommande d’assister. Celui-là en est à sa 15e édition et ne sera pas annulé; c’est un des plus gros!)
Entre mes événements, j’avais prévu faire 5 autres destinations JetBlue en 3 jours. Avec l’annulation, j’ai pu finalement en faire fitter 6 en changeant tout à la dernière minute!
(Les vols sur les transporteurs aériens américains sont tous modifiables gratuitement, ce qui est très pratique. Ça exclut la classe de tarifs Économique de base que je réserve normalement toujours; mais pour la promo JetBlue il faut réserver Économique standard ou plus!)
Je fais donc 7 vols en 6 jours entre les 2 événements, donc c’est évidemment un voyage d’affaires ou les affaires sont d’obtenir les points JetBlue. Je n’aurai pas beaucoup de temps pour visiter, mais je n’avais pas vraiment le choix considérant le peu de temps que j’avais pour visiter des endroits de plus cet automne.
Donc après ce voyage, je vais être rendu à 11 destinations JetBlue sur 20. Plus qu’à mi-chemin.
Je vais en faire 6 en octobre entre le festival When We Were Young à Las Vegas et les Chicago Seminars où je suis conférencier le weekend après. Je vais ensuite compléter en en faisant 1 chacun pour débuter mes voyages déjà prévus à Orlando (festival de musique Vans Warped Tour), à Miami (festivités d’Art Basel/Art Week), et au Mexique (reviews de beaux hôtels Marriott).
Itinéraire de mon voyage en Amérique du Nord
C’est encore un voyage très peu typique évidemment, avec un itinéraire qui fait encore moins de sens que le voyage tour du monde et le voyage sur les 6 continents pour les autres défis.
Voici mon itinéraire dans l’ensemble.
Je n’ai PAS optimisé pour l’efficacité du tout. J’ai optimisé pour le prix seulement. Comme toujours, mon but est d’obtenir le plus de récompenses pour le moins de dépenses.
(Comme tu devrais toujours faire pour tout; c’est SI facile… fais juste toujours utiliser tes dépenses pour débloquer des énormes primes de bienvenue!!! Simple!)
Comme d’habitude, les prix les plus bas sont pour les destinations de loisirs. Parce que le prix des billets d’avion n’a rien à voir avec le coût d’exploitation d’un vol ou la distance, contrairement à ce que pensent plusieurs personnes qui ne connaissent pas bien les prix de vols.
Je voyage donc beaucoup entre le Nord-Est et le Sud. C’est aussi plus efficace, parce que je peux revenir vers un aéroport différent du Nord-Est et avoir ainsi 2 destinations par aller-retour (il existe plusieurs vols courts et bon marché dans le Nord-Est, mais ils ne sont desservis que par BOS et JFK, ce qui rend le retour inutile).
Je suis assez satisfait de mon itinéraire, parce que j’ai réussi à garder les coûts très bas. Tout en gardant relativement bas les risques d’IRROPS (les perturbations de vols) avec quand même du loose, et tout en protégeant mes nuits de sommeil.
J’ai payé un peu plus pour ajouter Santo Domingo en République dominicaine, parce que sinon ça aurait tout été aux États-Unis et peu intéressant. J’aurais pu sauver tellement plus si j’avais plus de flexibilité sur les dates évidemment, mais je devais en faire exactement à ces dates-là.
C’est 18 145 kilomètres (11 275 miles) dans les airs, donc environ 1/3 du voyage tour du monde et 1/4 du voyage sur les 6 continents. C’est beaucoup de vols, mais ils sont relativement courts.
Voici les nombreuses villes sur cet itinéraire:
- New York, New York
- 1 nuit
- Pour me positionner pour un vol JetBlue
- Buffalo/Niagara Falls, New York
- Quelques heures
- Pour ma destination JetBlue #2 pour me rendre à mon congrès
- Toronto, Ontario
- 1 nuit
- Pour assister à un congrès
- Orlando, Floride
- 1 nuit
- Pour rescaper l’annulation de Vancouver
- Worcester, Massachusetts
- Arrivée et train vers Boston
- Pour ma destination JetBlue #3
- Boston, Massachusetts
- 1 nuit
- Pour me positionner pour un vol JetBlue
- San Juan, Puerto Rico
- Quelques heures (aéroport seulement)
- Pour ma destination JetBlue #4
- Santo Domingo, République dominicaine
- 2 nuits (arrivée tard, départ tôt)
- Pour ma destination JetBlue #5
- Newark, New Jersey
- Arrivée et train pour changer d’aéroport
- Pour ma destination JetBlue #6
- Fort Myers, Floride
- 1 nuit
- Pour ma destination JetBlue #7
- Westchester, New York
- 1 nuit (à New York en train)
- Pour ma destination JetBlue #8
- Nouvelle-Orléans, Louisiane
- 1 nuit
- Pour ma destination JetBlue #8
- Baton Rouge, Louisiane
- 3 nuits
- Pour mon événement
- Washington, DC
- 1 nuit
- Pour mes destinations JetBlue #9 et #10 (escale à JFK)
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Sommaire
Je viens de débuter mon voyage en Amérique du Nord. Je voulais partager le contexte et l’itinéraire pour le voyage dans l’ensemble pour ceux qui demandent souvent plus de contenu sur nos propres voyages.
Que veux-tu savoir sur mon voyage en Amérique du Nord? Dis-le-nous dans les commentaires ci-dessous.
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Photo de couverture: New York et Niagara Falls, à New York (crédit image: Andrew D’Amours/Flytrippers)
