Il y a eu une nouvelle majeure dans le monde de l’aviation au Canada vendredi: WestJet, le 2e plus gros transporteur au pays, a vendu une participation de 25% à des gros joueurs mondiaux. Ça s’ajoute à quelques autres gros changements récents chez WestJet: intégration de Sunwing, nouveaux points WestJet, nouveau portail d’achat en ligne et même un nouveau partenariat avec Canadian Tire!
Ça en fait beaucoup, alors je te résume l’essentiel des nouveautés chez ce transporteur qu’on ne couvrait pas beaucoup parce qu’il était franchement assez peu intéressant… mais qui l’est certainement un peu plus maintenant!
En plus de Porter qui devient un véritable grand transporteur et qui a lancé des nouvelles cartes de crédit avec des offres absolument phénoménales (≈ 1142$ (1590 CAD) en points utilisables sur Air Transat ou Porter), l’avenir plus concurrentiel du marché canadien des récompenses-voyage a de quoi nous rendre optimistes!
Les précieux points Aéroplan Air Canada ont un peu plus de compétition.
Voici les nouveautés chez WestJet.
Achat de participation dans WestJet par Delta, Korean Air et Air France-KLM
C’est vraiment une nouvelle majeure. De gros joueurs mondiaux achètent des parts de WestJet.
Voici l’essentiel:
- Onex Partners vend 25% de WestJet
- C’est la firme d’investissement propriétaire
- Pour 550 millions $US
- C’est 767 millions $C
- Il y a 3 transactions séparées
- Korean Air achète 10% pour 220M$US
- Delta achète 15% pour 330M$US
- Air France-KLM va acheter 2,3% de Delta pour 50M$US
- Tous ces transporteurs sont dans l’alliance SkyTeam
- Et sont déjà des partenaires de WestJet
Voici ce que ça veut dire:
- WestJet pourrait se joindre à SkyTeam
- Ce serait absolument merveilleux
- WestJet va être un concurrent vraiment plus solide
- Les nouveaux propriétaires sont des joueurs énormes
- Ça pourrait être négatif sur des liaisons spécifiques
- Parce que les transporteurs vont se coordonner
Alliance SkyTeam
L’espoir de tous les voyageurs intéressés par les récompenses-voyage est que WestJet se joigne à l’alliance SkyTeam, et cette nouvelle rend ça beaucoup plus probable!
Ça ne veut pas nécessairement dire que ça va arriver. Mais ce serait certainement la prochaine étape logique dans la transformation de WestJet d’un transporteur low-cost au transporteur legacy qu’il est maintenant depuis quelques années.
Je t’ai justement partagé cette semaine les nombreux changements à venir dans les alliances de transporteurs aériens mondiales et à quel point les alliances sont vitales dans le domaine des récompenses-voyage.
La promotion qui m’a donné 1 million de points à l’automne impliquait de prendre 15 transporteurs SkyTeam, alors tu peux en apprendre plus sur ceux-ci dans mes reviews des 17 transporteurs aériens de mon voyage tour du monde.
Concurrent plus solide
Dans l’ensemble, la nouvelle est géniale pour tous les voyageurs. Parce que ça va rendre WestJet plus solide… et des concurrents plus solides, ça force les autres à s’améliorer et/ou baisser leurs prix.
Air Canada a une part énorme du marché canadien et comme mentionné en intro, le fait que Porter grossisse beaucoup et maintenant que WestJet devienne de plus en plus mondial ne peut qu’être positif.
On a vraiment qu’un seul transporteur canadien réellement global et ce partenariat plus intime avec Delta, Korean Air et Air France-KLM (2 transporteurs qui sont fusionnés) va aider à rendre WestJet un peu plus de calibre avec Air Canada.
Financièrement, ce sont aussi tous des transporteurs énormes alors c’est très positif pour un joueur relativement petit (à l’échelle mondiale) comme WestJet.
Coordination entre les transporteurs
Bien sûr, il va y avoir un peu moins de concurrence dans certains marchés puisque WestJet va davantage coordonner ses activités avec ses nouveaux propriétaires minoritaires.
C’est plus que compensé par le fait que le transporteur va être plus solide et donc pouvoir concurrencer Air Canada plus sérieusement.
Intégration de Sunwing
WestJet a une présence très limitée au Québec, mais Sunwing est très présent étant donné la malheureuse obsession que tellement de gens ont pour les tout-inclus.
Si tu ne le savais pas, la compagnie Sunwing a été entièrement achetée par WestJet et leurs 18 appareils et tous leurs équipages sont tous en train d’être intégrés à la flotte et l’équipe WestJet.
En d’autres mots, il n’y aura plus d’avions Sunwing. Les vols vont tous être opérés par des vols WestJet.
L’intégration est en cours et devrait être terminée le 29 mai 2025, après des années de préparations.
Le gros avantage est que ça va donner beaucoup plus d’options de vols sur lesquels tu peux utiliser tes dollars points WestJet (voir prochaine section). Surtout pour nous qui sommes dans l’Est du pays.
Le concept des vrais voyages achetés de manière autonome et réservés séparément comme le font pourtant la quasi-totalité des humains sur Terre semblait assez inconnu pour le transporteur Sunwing, qui existait plus pour transporter les clients de tout-inclus que pour être un vrai transporteur aérien.
(Sur le seul vol à vie que j’ai pris sur Sunwing, les employés ne comprenaient même pas que des allers-simples existaient 🤦😅! Si tu as lu nos astuces pour les vols moins chers, tu sais que les pros réservent presque toujours des aller-simples séparés au lieu des aller-retours pour les vols courte distance!)
Alors c’est clairement aussi une bonne chose pour les vrais voyageurs de voir ce transporteur intégré à un transporteur aérien traditionnel.
Nouveaux points WestJet (anciens dollars WestJet)
La devise du programme Récompenses WestJet était très étrangement appelée le dollar WestJet, probablement à cause l’encore plus malheureuse obsession que beaucoup trop de gens ont pour les remises en argent absolument terribles.
C’est fini. Depuis le 30 avril, tous les dollars WestJet ont été convertis en points WestJet, un système beaucoup plus logique, comme à peu près tous les transporteurs aériens au monde utilisent.
La valeur est la même tristement, c’est-à-dire pas particulièrement très bonne. Mais au moins, ils revampent leur programme et il y a de l’espoir que de nouvelles utilisations deviennent possibles éventuellement. On garde un œil là-dessus, évidemment.
Surtout avec des partenariats plus rapprochés avec d’autres transporteurs, on va espérer plus d’options du côté des utilisations de points (rappel amical que si tu veux maximiser la valeur de tes points Aéroplan, la base est de les utiliser sur les 40+ transporteurs aériens partenaires… pas sur Air Canada).
Il y a eu plusieurs autres changements au programme WestJet en même temps que le changement des dollars aux points, mais honnêtement ce n’est pas tellement pertinent pour la plupart des voyageurs (sauf celui dans la prochaine section).
Voici ce qui a aussi changé:
- Nouvelles options d’utilisation de points (mauvaises)
- Meilleure accumulation de points sur les vols WestJet
- Meilleure accumulation de l’instrument de qualification au statut
- Récompenses de seuil pour les membres avec statut élite
- Amélioration de la qualification au statut élite via les dépenses de cartes de crédit
Nos guides détaillés revampés sur les points WestJet, les points Aéroplan et les points VIPorter vont être publiés bientôt pour tous les détails.
Nouveau portail d’achat en ligne WestJet
Tous les pros utilisent des portails d’achat en ligne pour tout tout tout ce qu’ils achètent. Si simple, mais pourtant encore beaucoup trop méconnu, malheureusement.
(C’est pour ACCUMULER des points, jamais les UTILISER!!! Juste pour être très clair parce que plusieurs confondent malheureusement ça et ne jamais utiliser des points pour autre chose que des voyages c’est vraiment la base de la base!)
Le meilleur portail est la eBoutique Aéroplan et donc WestJet veut concurrencer ça: le nouveau portail d’achat eBoutique WestJet est maintenant disponible.
Je vais mettre à jour notre guide sur les portails d’achat en ligne pour inclure ce nouveau joueur (et d’autres), mais à la base, ça risque d’être relativement rare que ce soit le meilleur portail. Parce que les points WestJet ont une valeur fixe et basse, alors les points Aéroplan sont meilleurs si le taux d’accumulation est le même. Aussi, le portail de remises en argent Rakuten est bien plus simple si tu ne veux pas de points de type plus lucratif.
Comme pour littéralement tout dans le monde des voyages, tout ce que tu as à faire c’est toujours juste de prendre le temps de comparer toutes les options. Simple. Mais ça prend un peu de temps. Les taux d’accumulation sur les portails d’achat varient constamment, alors vérifie les 4 pour tout ce que tu as besoin d’acheter.
Nouveau partenariat avec Canadian Tire, Sports Experts, L’Équipeur, etc.
Une autre grosse nouvelle avait été annoncée par WestJet cette semaine avant la vente de 25% des parts.
C’est un partenariat stratégique à long-terme avec Canadian Tire et son programme Récompenses Triangle (aussi utilisé chez Sports Experts, L’Équipeur et d’autres magasins).
Comme la vaste majorité des gens n’ont malheureusement pas compris que l’accumulation de récompenses se fait surtout avec les cartes de crédit (et surtout avec les primes de bienvenue de cartes de crédit spécifiquement), les programmes de récompenses accordent une importance démesurée à l’accumulation de points auprès de marchands.
Mais ça reste que c’est positif: les partenariats comme ça te donnent plus de points EN PLUS de ceux des cartes de crédit! Ça s’additionne! Ce sont des points gratuits, il faut tous les prendre!
La clé demeure de ne pas penser que ça va aller vite sans carte de crédit; il faut prendre ces points de cartes de crédit surtout! Mais prends tous les autres aussi, bien sûr. Lis notre guide sur comment accumuler plus de récompenses si tu ne l’as pas encore fait.
Bref, dès 2026, ça va être possible d’accumuler à la fois des points WestJet et de l’argent Canadian Tire chez Canadian Tire, Sports Experts, L’Équipeur, et d’autres marques.
Pour être très clair, ce ne sera pas un choix entre une devise ou l’autre: tu vas carrément accumuler 2 fois plus de récompenses tout simplement!
L’inverse est aussi vrai: réserver des vols sur WestJet va donner des points WestJet et de l’argent Canadian Tire. Aucuns détails précis ont été dévoilés à ce stade-ci.
Les cartes de crédit des 2 programmes vont aussi éventuellement avoir des taux d’accumulation multiplicateurs chez les 2 partenaires, mais encore une fois, on n’en sait pas plus.
Il va aussi être possible de transférer les points WestJet en argent Canadian Tire, mais si tu connais le moindrement la base, tu sais que ça risque d’être une terrible idée.
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Sommaire
Les dernières semaines ont été très occupées chez WestJet, avec plein de changements importants. La vente de 25% des parts à des gros transporteurs mondiaux est majeur, mais l’intégration de Sunwing et le nouveau programme Récompenses WestJet (avec un portail d’achat et un partenariat avec Canadian Tire) sont aussi des développements positifs.
Que veux-tu savoir sur les changements chez WestJet pour 2025? Dis-le-nous dans les commentaires ci-dessous.
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Photo de couverture: Avion WestJet (crédit photo: David Syphers)
