La quasi-totalité des voyageurs ne savent pas qu’un vol «direct» n’est pas la même chose qu’un vol «sans escale» (nonstop en anglais). C’est vraiment différent même! Mais en effet, un vol qui est «direct» peut avoir un arrêt… et «sans escale» est le bon terme qu’on devrait utiliser pour les vols sans correspondance qui vont directement quelque part sans arrêter!
Je profite de la nouvelle promotion géniale qui te donne 1 million de points (valeur de ≈ 12 000$ à ILLIMITÉE) pour devancer la publication d’une nouvelle série d’articles explicatifs sur certains concepts que les pros des voyages devraient comprendre.
La promotion implique de faire un vol Turkish Airlines à partir d’İstanbul (IST) vers l’Australie, mais les vols Turkish Airlines vers l’Australie sont «direct»… mais pas «sans escale». Je vais arrêter d’utiliser les guillemets maintenant pour alléger, je suis déjà tanné (pardonne-moi😅).
Cette différence est vraiment très méconnue, alors c’est tout à fait normal si tu ne savais pas. Les sites intermédiaires et même les sites des transporteurs aériens utilisent souvent les mauvais termes, alors ça n’aide vraiment pas! Tu vas maintenant être un pro très connaissant.
Voici la différence entre un vol direct et un vol sans escale.
C’est quoi un vol direct et un vol sans escale?
Le terme «vol direct» est souvent utilisé pour décrire les vols qui n’ont pas de correspondance (même par nous, c’est juste tellement plus fréquent et largement accepté comme expression commune).
Mais ce n’est pas le bon terme, techniquement.
J’en profite évidemment pour te rappeler qu’être complètement fermé aux correspondances est le meilleur moyen de payer beaucoup trop cher pour tes vols. Parce que je veux t’aider à voyager pour moins; c’est notre mission chez Flytrippers!
(En tant que voyageur, ça n’a aussi aucun sens de te limiter entièrement aux destinations qui s’adonnent à être aléatoirement disponibles de ta ville. Par exemple, l’Asie du Sud-Est est certainement la région préférée pour une pluralité de grands voyageurs, mais il n’y a aucune liaison sans correspondance à partir de Montréal. Donc tu ne vas juste jamais y aller à cause de ça? Si c’est le cas, je crois que c’est difficile d’être considéré un grand voyageur, et je sais que plusieurs d’entre vous voulez être des grands voyageurs!)
Alors pourquoi un vol direct n’est pas ce que tout le monde pense que c’est?
Un vol sans escale (nonstop dans la langue universelle de l’aviation) n’a pas d’arrêt.
C’est le vrai bon terme pour dire que ton vol décolle de ton aéroport de départ et atterrit à ton aéroport de destination, sans arrêter nulle part. Ce à quoi tous les voyageurs pensent quand ils pensent à un vol direct. C’est vraiment sans escale.
Un vrai vol direct peut en fait avoir un arrêt!
Mais je te rassure, ils sont extrêmement rares. Vraiment vraiment rares. En 550+ vols à vie, j’ai eu un seul vol direct avec un arrêt.
Quand j’ai fait mon mini tour du monde avec mes points Aéroplan en 2018 (témoignage à venir), j’avais un vol direct Lufthansa entre Francfort (FRA) et Bahreïn (BAH)… mais on a arrêté à Riyadh (RUH).
Pourquoi ça s’appelle un vol direct ça, au lieu de juste s’appeler un vol avec arrêt ou avec correspondance?
C’est que c’est le même avion qui continue vers la destination finale après l’arrêt (avec le même numéro de vol)! Tu arrêtes, mais tu ne changes pas d’avion. C’est ça la différence. Avec une correspondance régulière, tu changes d’avion.
Je répète: c’est très rare un vol direct avec arrêt. Mais ça existe! Et c’est donc bon à savoir. Mais si tu fais toujours la chose la plus de base pour réserver un billet d’avion, tu ne devrais jamais avoir de problème.
Pourquoi c’est important de savoir la différence entre direct et sans escale?
Ça arrive tellement souvent de lire un commentaire du genre «Mon vol était supposé être direct mais on a arrêté, je ne suis pas content»… Je ne veux pas que ça t’arrive! Ces vols sont rares, mais beaucoup de gens sur chacun de ces vols à chaque jour sont surpris et déçus.
C’est simple: il faut juste que tu sois au courant pour que tu n’assumes pas que «direct» veut dire «sans escale» comme tu as toujours pensé.
Comme tu le sais si tu connais la base de comment économiser sur les billets d’avion, tu devrais toujours faire tes recherches sur les sites de comparaison et toujours faire tes réservations sur les sites des transporteurs aériens.
Les sites des transporteurs aériens sont presque toujours très clairs et te le disent qu’il y a un arrêt même si c’est un vol direct qui n’implique pas de changement d’avion. Donc tu vas être correct!
Malheureusement, sur les sites de comparaison ou les sites de réservation intermédiaires, ça arrive que ce n’est pas clair quand un vol est direct au lieu d’être nonstop. C’est comme ça.
Parfois c’est clairement écrit. Mais encore là, il y a tellement de gens qui ne lisent clairement rien…
(Je vais faire un avant-goût rapide d’un autre article de cette série à venir bientôt, à propos des vols opérés par des partenaires. Ça c’est TOUJOURS clairement écrit… et il y a juste genre 10 infos maximum: dates, aéroports, heures, durée, appareil, transporteur. Et pourtant, c’est fascinant à quel point il y a des gens qui ne le voient pas! Pour la promotion Turkish, c’est vital: le vol DOIT être opéré par Turkish!)
Comment savoir si c’est un vol direct ou sans escale?
Comme je t’ai dit, c’est vraiment rare que ça soit direct avec un arrêt. Je ne veux pas que tu partes en peur avec ça (malheureusement, avoir trop peur de tout est une autre chose que beaucoup font qui affecte négativement leurs voyages).
Le fait est que si tu vois que c’est écrit direct au lieu de sans escale (ou nonstop si tu cherches en anglais), ça ne veut rien dire. Plein de sites utilisent le terme «direct» quand ça devrait être «nonstop».
Mais si tu vois que la durée du vol est anormalement environ la même que les vols avec correspondances, ou qu’elle est plus longue que les autres vols directs sur la même liaison (ou que la durée que tu te rappelles pour un vol vers cette région devrait être s’il n’y en a pas d’autres directs)… c’est le meilleur indice que c’est peut-être un vol direct qui a un arrêt, au lieu d’être un nonstop.
La clé est vraiment d’aller voir sur le site des transporteurs aériens directement après ta recheche initiale.
Comment les vols direct et sans escale sont affichés dans les recherches?
Voici un exemple concret sur le site de Turkish Airlines justement.

Tu peux voir que le premier est le vol direct vers l’Australie, qui a un arrêt, mais pas de changement d’avion. C’est affiché un peu différemment que le deuxième, qui est un vol avec correspondance typique:
- C’est écrit «1 stop» sur la ligne du vol
- Au lieu d’être écrit le code d’aéroport de correspondance
- Il y a juste 1 logo de transporteur aérien en-dessous de la ligne
- Au lieu de 2 logos pour les 2 avions différents
- Il n’y a rien sur la ligne du vol
- Au lieu d’un rond blanc qui représente un changement d’avion
- Il y a la durée de l’arrêt dans le bas complètement
- Au lieu que ça n’apparaisse pas là
Donc tu restes sur le même avion. Ce n’est pas une correspondance comme telle. Mais tu arrêtes à Kuala Lumpur (KUL).
Pour ceux qui veulent faire la promotion Turkish Airlines, tu dois absolument réserver ce vol-là (direct) vers Sydney (SYD) à partir d’İstanbul (ou avec une correspondance à İstanbul avant). Il y en a aussi un similaire vers Melbourne (MEL), avec un arrêt à Singapour (SIN).
(Autre avant-goût: Les vols de cinquième liberté sont le prochain sujet de cette série!)
Mais si tu vas sur un site de comparaison ou un site de réservation intermédiaire (comme Kiwi, notre préféré pour les recherches avancées), parfois le même vol va être affiché comme étant direct sans mention qu’il y a un arrêt.

Ici, c’est facile à remarquer que quelque chose cloche: ça dure 20 heures 20 minutes pour un vol direct (le vol le plus long au monde dure moins de 19 heures). Mais c’est très rare que ça va être un vol aussi long et donc aussi facile à remarquer, malheureusement.
Même si tu cliques sur les détails, ce n’est pas plus clair.

Si tu cliques la petite flèche, ça fait apparaître les «Connection info» mais il n’y a rien là-dedans qui dit clairement que tu vas arrêter, ni où tu vas arrêter ou la durée de l’arrêt.
(Donc ne te fie pas trop à ça!)

Ce vol-là apparaît même quand j’ai le filtre «Direct». C’est un filtre nonstop qui serait utile, mais ils n’en ont pas.

Mais bonne nouvelle!
Si tu fais la bonne chose, soit ensuite aller sur le site du transporteur aérien pour réserver le vol que tu as choisi, tu devrais souvent voir que c’est direct avec arrêt au lieu de sans escale, comme tu as vu avec le «1 stop» dans la prise d’écran Turkish Airlines plus haut.
Les transporteurs aériens sont certainement meilleurs que les sites de réservation intermédiaires pour afficher ça de la bonne façon.
Cela dit, ils ne sont pas nécessairement bons pour utiliser les bons termes. Même pour les vrais vols nonstop qui n’ont pas d’arrêt, Turkish Airlines utilise le terme direct… donc c’est pour ça que tout ça est très mêlant.

Plus près de chez nous, Air Canada affiche lui aussi très clairement le vol direct avec arrêt et utilise les bons termes.
Tu vois les 2 types d’arrêts ici, pareil comme avec Turkish Airlines.

Quand c’est un vrai vol sans escale, Air Canada utilise aussi le bon terme (sans escale ou non-stop) dans le coin en haut à gauche.

C’est donc vraiment sur les sites intermédiaires que tu dois faire attention.
Mais encore là, en allant réserver au bon endroit après, tu vas être correct!
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Sommaire
Les vols directs et les vols sans escale (nonstop) ne sont pas techniquement la même chose. Les vols sans escale sont les vrais vols sans arrêts et sans correspondances. Les vols directs ont des arrêts, mais tu ne changes pas d’avion. Ces derniers sont très très rares, mais c’est bon à savoir quand même!
Que veux-tu savoir sur la différence entre les vols direct et les vols sans escale (nonstop)? Dis-le-nous dans les commentaires ci-dessous.
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Photo de couverture: Lorne, en Australie (crédit photo: Gagandeep Singh)
Ton exemple de vol direct avec arrêt, yul-gru-eze est en fait un vol avec correspondance et changement d’avion.
Merci, en effet; c’est changé.
C’était le bon qui part de Toronto dans l’anglais, mais à la traduction on vérifie toujours si c’est possible de changer les exemples qui sont à Toronto pour un de Montréal pour être plus utile en français. Ici ça semblait similaire mais en effet, c’est seulement celui de Toronto qui est direct 🙂