Millionnaire SAS EuroBonus: Promotion géniale pour obtenir 1 million de points (valeur d’au moins 10 000$)

C’est une promotion absolument incroyable qui est tellement bonne que c’est presque difficile à croire. Obtenir 1 million de points de transporteurs aériens (d’une valeur d’au moins ≈ 10 000$ — ou beaucoup plus) c’est quelque chose qui est généralement réservé aux tirages, mais c’est une vraie promotion dont tout le monde peut profiter. Mais pas tout le monde va vouloir le faire, même si c’est sans doute la meilleure promotion de ce genre depuis littéralement des décennies.

À la seconde où j’ai vu cette promo, j’ai été immédiatement obsédé. Je suis extrêmement tenté de le faire moi-même, étant donné que c’est exactement le genre de deal qui me passionne. C’est un boni incroyablement génial, un défi logistique très complexe, beaucoup de vols juste pour prendre des vols et une folle expérience à vivre une fois dans sa vie. Ça semble être fait sur mesure pour moi. 

Peut-être es-tu un maximisateur extrême et un aventurier comme je le suis?

Voici les détails de la promotion Millionnaire SAS EuroBonus qui fait actuellement fureur auprès de la communauté des récompenses-voyage.

Survol de la promotion Millionnaire SAS EuroBonus

Tous les détails sont plus bas, mais comme d’habitude, je vais commencer par ce survol.

Voici les bases de la promotion:

• SAS (Scandinavian Airlines) a changé d’alliance de transporteurs aériens
  • Cette promotion est pour célébrer leur intégration à SkyTeam
• Tu dois voler sur des transporteurs aériens de SkyTeam avant le 31 décembre 2024
  • Tu dois accumuler des points sur les transporteurs aériens, pour être plus précis
  • Ou en utiliser si tu as des points EuroBonus (tu n’en as probablement pas)
• Il y a 3 options de boni:
  • 10 000 pts (≈ 100$) si tu voles sur 5 partenaires différents
  • 100 000 pts (≈ 1 000$) si tu voles sur 10 partenaires différents
  • 1 000 000 pts (≈ 10 000$) si tu voles sur 15 partenaires différents

Honnêtement, ce n’est pas si exigeant. Du moins pour un boni aussi énorme, un boni jamais vu depuis le début des années 2000, l’âge d’or des «mileage runs» (l’art de prendre l’avion juste pour les points que ça donne)!

C’est loin d’être facile, bien sûr (c’est pour 1 MILLION de points, après tout). Mais ce n’est pas du tout complètement hors de portée non plus.

(La seule chose qui s’en rapproche un peu et qui a été offert récemment est le deal qui m’a permis d’obtenir 90 000 points Avios d’une valeur de ≈ 1350$ complètement gratuitement avec une promo sur les vols Iberia il y a quelques années… mais ça, c’est pour une autre histoire!)

Voici quelques détails logistiques avant que je me lance dans plus d’analyses et d’astuces pour cette promo:

• Tu dois t’inscrire à la promo gratuitement dans l’app SAS
  • Comme c’est presque toujours le cas avec les promos
  • Fais-le tout de suite si tu envisages de le faire
  • Au cas où ils fermeraient les nouvelles inscriptions si c’est trop populaire
• Les 15 transporteurs aériens ne sont pas flexibles (mise à jour: ça a été amélioré)
  • Même s’il semble y avoir plus que 15 options
  • Tu as besoin d’un vol opéré par chaque transporteur aérien
• Tu dois accumuler des points SAS EuroBonus avec chaque transporteur
  • Assure-toi que la classe de réservation de chaque billet accumule des points
  • Ou tu peux utiliser des points SAS EuroBonus aussi; si tu en as
• Ça veut dire que tu dois payer tes vols en argent
  • Tu peux au moins utiliser plusieurs points du type plus simple
• Le créditage des points des vols peut être fait en janvier
  • Si les points n’apparaissent pas à temps pour les vols en 2024
• Tu peux seulement accumuler 1 boni
  • Au cas où tu ferais partie de ceux qui cherchent toujours à maximiser 😉

C’est tout à fait faisable, mais tu as besoin d’un peu de temps. C’est la contrainte principale. Tu peux en faire un tour du monde épique, ou même 2 ou 3 voyages séparés si tu ne peux pas partir longtemps d’un coup.

C’est surtout intéressant si tu voulais voyager cet automne de toute façon (comme moi), parce que tu aurais déjà dépensé un peu sur des vols et des hôtels de toute façon. Là tu vas devoir dépenser plus, mais tu vas obtenir un boni énorme!

J’estime que les coûts des vols vont être d’environ 4000$ (j’ai partagé mon itinéraire), donc c’est certainement pas pour tout le monde. Mais tu vas accumuler des points d’une valeur de 10 000$ pour des voyages futurs en plus d’obtenir un voyage épique (ou plusieurs voyages épiques). Si tu utilises les points pour la classe affaires, eh bien ce boni peut valoir 20 000$ ou même 30 000$!!!

Finalement, ce ne sont pas tous les transporteurs aériens SkyTeam qui sont réellement éligibles à cette promotion.

Voici les 17 transporteurs aériens que tu peux choisir de voler (mais en fait c’est vraiment 15).

Il y a un astérisque à côté d’Aerolíneas Argentinas et Air Europa, parce que je recommandais initialement de les éviter pour être sûr que la promotion fonctionne. J’explique plus bas. Ça en laissait juste 15 autres avec aucune flexibilité du tout. Mais grâce à une mise à jour de SAS, les 2 autres vont fonctionner aussi.

Ne t’inquiète pas: tu peux éviter l’Afrique et faire un itinéraire un peu plus court grâce à notre astuce de pro plus bas. Cette même astuce peut te permettre d’inclure les Caraïbes ou l’Océanie si tu préfères visiter ces endroits dans ton itinéraire épique de millionnaire.

Tu peux trouver des vols pas chers sur presque tous ces transporteurs aériens. Ça va assurément te permettre de faire un voyage complètement fou (ou des voyages complètement fous)!

Analyse de la promotion Millionnaire SAS EuroBonus

Tout d’abord, commençons par la base: la promotion est réellement seulement bonne si tu la maximises au niveau de boni le plus élevé pour 1 million de points.

Ça ne vaut juste pas la peine de voler sur 5 transporteurs aériens pour obtenir ≈100$ ou sur 10 transporteurs aériens pour obtenir ≈1000$ à cause de la répartition géographique de l’alliance (quoique ce dernier pourrait avoir du sens si tu vas en Asie de toute façon).

Maintenant, 15 transporteurs aériens partout dans le monde est effectivement beaucoup, mais ce n’est pas si mal en fait. La plus grosse restriction et le plus gros obstacle est le délai très court, comme tu as moins de 3 mois pour l’accomplir.

Si tu as un peu de temps en novembre, tu peux le faire de manière réaliste. Je pense que je vais le faire.

Tu vas obtenir un montant incroyable de 1 million de points! Les points SAS EuroBonus expirent 4 ans après avoir été accumulés, donc ce n’est pas comme la plupart des devises de récompense qui n’ont pas du tout de temps limite pour les utiliser. Mais ça fait quand même beaucoup de temps pour les utiliser sur SAS ou tous les transporteurs aériens de SkyTeam. Le programme a d’excellents «sweet spots», incluant pour les vols longue distance en classe affaires, et c’est une chose que je veux faire plus souvent dans les années à venir.

Si tu peux partir pour un long voyage autour du monde d’un mois, tu vas pouvoir voler sur les 15 transporteurs aériens relativement facilement avec nos astuces plus bas et mon propre itinéraire comme inspiration.

Si tu ne peux pas partir aussi longtemps en une seule fois, cette promotion peut raisonnablement être débloquée en 2 ou 3 voyages, ce que je vais devoir faire à cause de mes 4 voyages déjà existants d’ici au début décembre (qui ne peuvent pas être bougés). Je ne vais même pas prendre en compte le coût des nuits d’hôtel, étant donné que je devais planifier un gros voyage en novembre de toute façon pour obtenir mes nuits pour le statut élite Marriott (je n’ai pas beaucoup voyagé cette année).

Bien sûr, il n’y a pas moyen de faire autrement: il va y avoir beaucoup de temps dans les aéroports et les avions si tu veux réaliser ça. Il se trouve que j’adore ça, surtout avec mon accès illimité et gratuit aux salons d’aéroport VIP, grâce à ma Carte Platine American Express. Elle a sa meilleure offre vue depuis des années, jusqu’au 28 janvier.

Mais ce n’est pas tout le monde qui pense que ça va être une histoire assez amusante à raconter pour justifier l’effort. C’est vraiment plus pour le périple et l’excitation de la poursuite de ce deal que pour les destinations, parce que tu vas avoir très peu de temps partout, évidemment.

Comment profiter de la promotion Millionnaire SAS EuroBonus

J’adore planifier des voyages, c’est ce qui se rapproche le plus des voyages en tant que tels donc c’est la 2e meilleure chose à faire après voyager en tant que tel. Et je te rappelle la chose la plus de base, 1 de nos 6 principales astuces pour voyager pour moins: plus tu planifies, plus tu économises.

Cette promotion est un excellent défi logistique, c’est certain. Initialement, je voulais partager un itinéraire spécifique pour toi, mais je ne crois pas que c’est une bonne idée parce qu’il faut que tu sois un minimum expérimenté dans la recherche et la réservation de vols par toi-même pour que ce voyage fonctionne, étant donné le nombre élevé de facteurs de risque. 

Voici le survol pour minimiser les coûts. La clé est d’essayer et de faire en sorte que chacun des vols soit sur un partenaire différent.

La stratégie de haut niveau est simple.

Il y a une (petite) partie nord-américaine, une partie européenne et une partie asiatique. Tu peux toutes les enfiler en même temps si tu veux.

AeroMéxico doit pratiquement être fait en Amérique du Nord si tu veux économiser de l’argent — ils ne sont pas nécessairement connus pour leurs vols transatlantiques ou transpacifiques abordables.

Delta peut être à l’aller là-bas ou au retour, ou bien un vol de positionnement vers un aéroport américain au début ou à la fin (probablement le meilleur). Mais ça pourrait aussi être ton vol transpacifique en fonction des prix. Ou même transatlantique parce que c’est souvent le partenaire le moins cher (aussi bas que 273$ de New York à Paris le 5 novembre), mais juste si tu fais le voyage en plusieurs partie (si tu as juste 1 vol transatlantique, ça ne devrait pas être Delta).

Ensuite, tu te rends en Europe idéalement sur Virgin Atlantic (aussi peu que 250$ de New York à Londres le 5 novembre) parce que c’est le seul partenaire qui n’a pas de vols courts. Rendu là-bas, tu voles sur tous les transporteurs aériens européens sur des vols courts et pas chers (aussi bas que 100$). C’est Air France, TAROM et SAS (et KLM si tu ne veux pas le faire en Asie du Sud-Est).

Si tu veux faire la partie Asie en même temps, Saudia est le meilleur pour y aller. Leurs vols Dammam-Jakarta sont réputés pour être abordables (aussi bas que 244$ le 12 novembre). Sinon, China Eastern est aussi abordable pour le vol intercontinental.

Finalement, en Asie, tu peux faire des vols courts et pas chers (aussi bas que 130$) sur tous les transporteurs aériens asiatiques (China Airlines, China Eastern, Xiamen Air, Vietnam Airlines, Korean Air, Garuda Indonesia) en plus de Kenya Airways et KLM. Ensuite tu retournes en Amérique du Nord sur le partenaire le moins cher (à partir de 643$ de Taipei à Los Angeles le 26 novembre).

Kenya Airways et KLM en Asie? Oui, c’est l’astuce de pro que j’ai mentionnée plus tôt.

Utiliser les vols de 5e liberté pour la promotion Millionnaire SAS EuroBonus

Une astuce de pro est de connaître les vols de 5e liberté (fifth freedom flights en anglais). On ne les a jamais couvert avant, parce qu’ils sont une chose niche que nous, les AvGeeks (geeks de l’aviation), on adore, mais qui ne sont souvent pas si utiles pour la plupart des voyageurs.

Les vols de 5e liberté sont quand un transporteur aérien exploite un vol entre 2 pays qui ne sont pas son pays d’origine. Ils sont assez rares, mais dans ce cas particulier, le vol de 5e liberté de Kenya Airways entre Bangkok et Guangzhou (aussi bas que 203$) t’évite entièrement un détour par l’Afrique.

Je te recommande de voler avec KLM en Asie aussi, comme ils ont 2 vols de 5e liberté intéressants: Singapour-Bali et Jakarta-Kuala Lumpur. C’est juste pour passer plus de temps en Asie avec un faible coût de la vie plutôt qu’en Europe super chère.

Une autre alternative, que j’ai envisagée pour le rendre plus unique et l’adapter à mon calendrier de voyage déjà bien rempli, est les Caraïbes.

Air France a des vols entre la Guadeloupe et la Martinique (à partir de 193$) ou même Montréal (à partir de 268$)! Ce ne sont pas techniquement des vols de 5e liberté parce que c’est la France, mais c’est le même principe parce que la plupart vont juste penser à la France européenne pour Air France. Virgin Atlantic a des vols de 5e liberté entre la Barbade et la Grenade (à partir de 177$) ou Saint-Vincent-et-les-Grenadines (à partir de 202$).

Un peu plus compliqué que de juste faire ces 2-là en Europe, mais c’est une excellente alternative si tu as le temps d’en faire un tout autre voyage séparé. Je sais comment il y en a des gens qui aiment ça les Caraïbes…

Finalement, j’ai aussi parlé de l’Océanie tout à l’heure. C’est vraiment juste si veux absolument y aller, parce que ça ne va pas du tout te faire économiser de l’argent ni simplifier quoi que ce soit. Mais China Airlines et China Eastern ont des vols en 5e liberté entre Auckland (Nouvelle-Zélande) et 3 villes d’Australie (Sydney, Melbourne et Brisbane).

Valeur des points SAS EuroBonus

Les points SAS EuroBonus ont toujours été extrêmement loin d’être sur le radar de qui que ce soit. J’ai moi-même des comptes avec des douzaines de programmes de transporteurs aériens et je viens juste de créer un compte SAS hier pour la première fois.

Cette promotion folle va certainement leur donner plus de visibilité qu’ils n’en ont jamais eue!

Le boni de 1 million de points vaut un minimum de 10 000$ (1¢/pt) et a une valeur potentielle du double ou même plus, comme ce sont des récompenses du type plus lucratif, comme la plupart des points des transporteurs aériens.

Le prix des vols en points n’est PAS lié au prix en argent, donc la valeur peut littéralement être illimitée.

Il y a beaucoup de sweet spots et SAS n’a absolument pas de surcharges, juste les taxes et frais standards et des frais de 50€ sur les partenaires. 

Voici quelques exemples d’utilisations intéressantes des points SAS EuroBonus.

Les vols entre l’Amérique du Nord et n’importe quel endroit en Asie, en Océanie et dans le Pacifique sont juste à 165 000 points aller-retour en classe affaires sur un partenaire comme Korean Air (ça coûte souvent 6000$+ en argent).

C’est quelque chose que j’aspire à obtenir avec mon million de points, parce que j’adore l’Asie et que les vols longs sont ceux qui valent le plus la peine de se gâter avec la classe affaires (j’ai bien aimé mes expériences). En économie, c’est un raisonnable 90 000 points aller-retour.

Les vols entre l’Amérique du Nord et l’Europe sur SAS directement sont juste à 50 000 points l’aller-simple en classe affaires et à 30 000 points l’aller-simple en classe économique.

Finalement, les régions du programme SAS sont immenses, ouvrant d’excellentes possibilités, comme juste 30 000 points aller-simple en classe affaires ou 15 000 points aller-simple en classe économique pour un vol à partir du Japon jusqu’aux Maldives ou en Asie centrale, ou à partir du Maroc jusqu’aux Seychelles ou au Moyen-Orient.

Je vais probablement bientôt avoir 1 million de ces points, alors tu peux être rassuré que je vais créer beaucoup plus de contenu sur la façon de les utiliser si tu décides de te lancer et d’obtenir ces points aussi.

Inscris-toi à notre infolettre gratuite pour recevoir tout notre contenu! En attendant, tu peux évidemment consulter les tableaux de prix de SAS pour leurs propres vols et pour les vols de leurs partenaires.

Il y a des rumeurs selon lesquelles SAS va éventuellement adopter les points Flying Blue comme devise de récompense, ce qui pourrait potentiellement donner encore plus de valeur aux points. Bien sûr, le contraire est toujours vrai et avec un montant aussi important, le risque est quand même un peu plus élevé: il peut aussi y avoir une dévaluation. Mais les dévaluations impliquent rarement des pourcentages énormes, donc dans mon cas, je suis définitivement à l’aise avec le risque.

Le fait d’avoir 1 million de points veut dire que je vais quand même en avoir plus que nécessaire pour que ça vaille la peine pour moi.

Meilleures cartes de crédit pour payer les vols

Comme tu ne peux pas réserver ces vols en points, choisir les bonnes cartes à utiliser est presque aussi important que de choisir les bonnes cartes à obtenir, comme toujours.

Comme avec n’importe quelle dépense, la meilleure carte à utiliser est celle qui te fait accumuler le plus de récompenses:

• Une carte sur laquelle tu débloques une énorme prime de bienvenue
• Une carte avec un taux de cumul multiplicateur sur la catégorie de dépenses si tu ne le fais pas
• Une carte avec un bon taux de cumul de base au minimum

Mais comme pour n’importe quelle dépense, tu dois aussi prendre en compte 3 choses:

• Si tu veux utiliser des récompenses pour la dépense
• Si tu veux avoir une couverture d’assurance pour la dépense
• Si tu veux éviter les frais de transaction en devise étrangère pour la dépense

On a un classement des meilleures primes de bienvenue en ce moment, comme toujours. Je vais pouvoir en débloquer une de plus que les nombreuses que j’avais prévues cette année grâce à cet itinéraire.

Pour ce qui est des autres variables, ce serait certainement excellent d’utiliser toutes les récompenses de type plus simple que tu as pour diminuer le coût de tous ces vols. Si tu as des points Scène+, des points Primes TD, des milles AIR MILES, des points BMO récompenses, des points MBNA récompenses, etc.

Tu devras évidemment t’assurer de payer le reste avec une carte de crédit qui offre une assurance retard de vol en cas de vol retardé ou annulé.

(D’ailleurs, les perturbations de vol sont en fait le plus gros risque global pour mon propre itinéraire potentiel, étant donné qu’il y a juste peu de marge de manœuvre possible avec le temps limité que j’ai pour faire ça. J’en reparle dans l’article sur les itinéraires!)

Finalement, tu vas peut-être vouloir tenir compte des frais de transaction en devise étrangère (frais FX), comme c’est toujours mieux de réserver tous les vols directement avec les transporteurs aériens et non sur des sites intermédiaires (tellement de gens ne le savent toujours pas donc je le répète, mais si tu envisages même cette promotion, tu es probablement assez un pro pour le savoir).

Les transporteurs étrangers  ne vont pas tous offrir l’option CAD, bien sûr. La meilleure carte sans frais FX est la Carte Or Banque Scotia American Express, mais dans certains cas, je vais payer avec ma Carte Platine Amex parce que j’aime mieux payer les frais de change de 2,5% pour obtenir 1000$ au lieu de 500$ pour les retards de vol (mais ça c’est ma préférence personnelle).

Exigence d’accumulation de points pour la promotion Millionnaire SAS EuroBonus

La promotion exige que tu accumules des points SAS EuroBonus sur chaque transporteur aérien pour pouvoir obtenir le boni.

Ça veut juste dire qu’il faut faire attention et vérifier si la classe de réservation la moins chère de chaque transporteur aérien accumule effectivement des points. C’est plutôt rare, mais certaines classes de réservation accumulent zéro points, donc tu vas devoir payer un peu plus cher pour t’assurer que tu te qualifies pour la promotion.

Par exemple, la classe de tarifs économique de base Delta n’accumule pas de points. C’est clairement indiqué quand tu réserves.

Mais étant donné l’importance vitale de chaque vol pour la promotion, tu devrais aussi revérifier chacune d’elles au moment de la réservation!

Les classes de réservation éligibles sont toutes listées sur la page SAS de chaque partenaire, comme elles le sont toujours pour tous les programmes de récompenses. Normalement, tu ne devrais pas t’en préoccuper et juste ajouter ton numéro et au pire ça ne te donne rien, mais dans ce cas, tu dois vraiment accumuler des points avec chaque transporteur aérien pour obtenir le boni de 1 million.

Enjeu de créditage de points avec la promotion Millionnaire SAS EuroBonus

Au cas où tu ne le saurais pas, le concept même des alliances de transporteurs aériens est que tu puisses accumuler des points et utiliser des points sur les vols des membres de l’alliance.

Donc par exemple, tu peux toujours accumuler des points Aéroplan avec tous les vols exploités par les membres de Star Alliance (et d’autres partenaires qui ne font pas partie de l’alliance).

Tu fais ça simplement en gérant ta réservation et en ajoutant le bon compte et le bon numéro de membre du programme de récompenses.

Maintenant, le problème avec SAS EuroBonus c’est qu’ils viennent juste de rejoindre SkyTeam (d’où la promo), et que plusieurs sites de transporteurs aériens partenaires n’ont pas encore été mis à jour.

Ce n’est pas un problème parce que tu peux définitivement ajouter ton numéro de membre SAS EuroBonus à ces vols manuellement, mais tu pourrais avoir à le faire au comptoir d’enregistrement physique pour plusieurs vols. Ce n’est pas la fin du monde, mais c’est un inconvénient supplémentaire. 

Le vrai enjeu est lié à la SEULE chose vitale qui n’est pas encore dans notre infographie qui résume les bases des récompenses-voyages et qui doit y être ajoutée, étant donné que clairement, beaucoup de gens ne le savent pas: les employés de première ligne sont rarement bien informés.

Ça ne devrait honnêtement pas être un problème, mais l’impact est énorme si c’est le cas: si les points d’un des transporteurs aériens n’est pas crédité, tu perds tout le boni. Donc assure-toi que l’employé à l’enregistrement ajoute ton numéro de membre, et tu n’auras probablement pas besoin de faire ça, mais demande pour un superviseur en cas de problème.

Comme pour tous les vols, tu peux ajouter le numéro de membre rétroactivement après le vol s’il y a un problème (tant que tu t’assures qu’il n’y a pas un autre numéro d’un autre transporteur).

Mais la seule chose qui était bizarre à propos de cette promotion, c’est qu’ils précisaient que ça devait être fait avant le 20 décembre pour une raison quelconque. Alors au départ j’avais dit d’éviter des vols dépassé le 12 personnellement (parce qu’il faut attendre 8 jours après le vol pour réclamer). 

Par contre, maintenant ils ont spécifié que la réclamation peut être faite en janvier.

Finalement, ça nous mène à l’enjeu avec Aerolíneas Argentinas et Air Europa. Ces 2 là sont les exceptions, tu ne peux pas encore ajouter ton numéro de membre. SAS dit que ça va être prêt «d’ici la fin de l’année» pour faire le créditage de tes points à partir de septembre. Maintenant que l’autre limite n’est plus le 20 décembre… ça ne devrait pas être un enjeu. Mais si tu veux être absolument sûr, les 15 autres transporteurs sur lesquels tu peux déjà ajouter ton numéro SAS sont évidemment sans risque sur cet aspect.

C’est pourquoi je vais éviter ces 2 là et prendre les 15 autres, personnellement. C’est surtout dommage pour Air Europa, qui était clairement une option moins chère et plus pratique que bien des autres, mais moi je ne veux pas prendre le risque; je veux mon million!

Transporteurs aériens non éligibles à la promotion Millionnaire SAS EuroBonus

J’ai listé les 15 transporteurs aériens, mais voici plus d’infos sur pourquoi il n’y a pas plus d’options même si SkyTeam compte plus que 15 membres.

ITA Airways, CZA, Aeroflot et MEA (Middle East Airlines) sont normalement membres de SkyTeam, mais ils ne sont pas encore partenaires de SAS, donc ils ne vont pas compter. La rumeur veut qu’ITA (Italie) parte pour Star Alliance, CZA (Tchéquie) va cesser ses activités ce mois-ci, Aeroflot (Russie) est suspendue en raison de l’invasion, et MEA (Liban), eh bien, je ne suis pas trop sûr (ce n’est probablement pas un pays que la plupart d’entre vous veulent visiter en ce moment de toute façon).

Air Europa (Espagne) et Aerolíneas Argentinas (Argentine) compteraient si tu volais avec eux en payant avec des points SAS EuroBonus, mais c’est presque certain que tu n’en as pas.

8 astuces pour faire la promotion Millionnaire SAS EuroBonus

Tu peux lire mon article plus concis sur les 8 astuces très importantes à suivre.

Bases de SAS

SAS est le transporteur porte-étendard des 3 pays scandinaves (Danemark, Norvège et Suède). 

C’était un membre fondateur de l’alliance des transporteurs aériens Star Alliance, mais il est récemment passé à SkyTeam — parce que les membres de SkyTeam, Air France et KLM, ont racheté une participation de 20% dans SAS.

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Sommaire

Cette promotion incroyable te permet d’accumuler 1 million de points SAS EuroBonus en boni, ce qui va te donner une valeur équivalente à 10 000$! Bien sûr, voler sur 15 transporteurs aériens membres SkyTeam d’ici le 31 décembre 2024 n’est pas la chose la plus facile à faire, mais ce défi n’est pas non plus impossible… je vais voir si je peux le faire moi-même! Reste à l’affût si ça t’intéresse.

Que veux-tu savoir sur la promotion Millionnaire SAS EuroBonus? Dis-le-nous dans les commentaires ci-dessous.

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Photo de couverture: New Taipei City, Taïwan (crédit photo: Angela Lo)

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