La Chine est un des rares pays «populaires» à exiger un vrai visa (pas un visa électronique) pour les voyageurs du Canada et des États-Unis. Mais voyager en Chine sans visa est possible grâce à l’astuce simple pour le contourner — et c’est maintenant encore plus facile et flexible grâce à un assouplissement majeur de leurs règles d’entrée en décembre 2024.
La Chine a une tonne d’attraits pour absolument tous les types de voyageurs. Après tout, c’est le 2e pays le plus peuplé et le 3e plus grand au monde (et il est même plus grand que le Canada quand on exclut la superficie en eau et qu’on considère juste la superficie terrestre).
J’ai adoré mes voyages dans le pays, incluant 3 entrées en une semaine en novembre (sans visa). Mais même quand le pays est génial… les vrais visas, c’est toujours nul.
Voici les détails des règles des voyages en Chine sans visa.
Base des exigences d’entrée des pays
Je vais le répéter encore parce que c’est étonnant à quel point il y a tellement de voyageurs qui ne savent pas la chose la plus de base pour voyager: il faut toujours vérifier les exigences d’entrée des pays où tu veux aller.
C’est littéralement la SEULE étape obligatoire de toute la planification d’un voyage.
La seule! Tout le reste, ce ne sont que des détails. Tu peux toujours t’arranger rendu sur place pour tout, sauf ça. Parce que si tu ne respectes pas les règles d’entrée, tu vas te faire refuser l’embarquement de ton vol, tout simplement. C’est dramatique comme impact, donc c’est vital.
Même le Royaume-Uni et l’Union européenne vont exiger un visa électronique dès 2025, alors il est plus que temps que tu apprennes que tu dois vérifier les règles si tu veux voyager. Toujours. Pour tous les pays. Pour tous les voyages. Simple.
Tu devrais absolument lire notre guide ultime sur les exigences d’entrée des pays si tu ne savais pas qu’un passeport est souvent invalide 6 mois avant sa date d’expiration, que tu as parfois besoin d’une preuve de sortie du pays, que tu as parfois besoin d’un nombre précis de pages vides dans ton passeport, etc.
C’est vraiment la base si tu veux être un voyageur.
Base des exigences d’entrée de la Chine
Pour te donner un peu de contexte, je te résume brièvement les grandes lignes des règles pour voyager en Chine dans les dernières années.
Elles ont évolué en 3 étapes:
- Vrai visa exigé (sans autre possibilité)
- Voyages sans visa permis grâce aux «transits»
- Règles de transit sans visa assouplies en décembre 2024
Vrai visa exigé (sans autre possibilité)
Voyager en Chine exige techniquement d’obtenir un visa. Un vrai visa, pas un visa électronique. Par la poste ou en personne (consulat/ambassade), comme si on était en 2004. Du moins pour plusieurs voyageurs, dont les Canadiens, les Américains, etc.
À ma 1ère visite au pays en 2017, c’était logistiquement complexe et se conformer à leur exigence de visa était une étape très désagréable — comme ça l’est presque toujours quand ce n’est pas un visa électronique.
Voyages sans visa permis grâce aux «transits»
Voyager en Chine sans visa était heureusement possible depuis quelques années grâce à de nouvelles règles de transit sans visa. La Chine appelle aussi ça un permis d’entrée temporaire (temporary entry permit).
Ça avait vraiment amélioré la situation! Ils avaient 2 règles séparées de transit sans visa, pour des courts transits (24 heures) ou pour des longs transits (144 heures, ou 72 heures dans quelques régions). Ces règles étaient déjà assez généreuses pour permettre de contourner l’exigence et de visiter le pays assez facilement.
C’est cette règle de transit sans visa que je viens juste d’utiliser à la fin novembre pour entrer 3 fois en Chine en une semaine pour visiter un peu pendant mon voyage tour du monde épique pour obtenir 1 million de points.
J’avais justement commencé à écrire le guide sur ces règles de transit sans visa, parce que les détails étaient complexes. Et maintenant j’ai dû tout recommencé parce que tout a changé déjà!
Règles de transit sans visa assouplies en décembre 2024
Voyager en Chine sans visa est donc maintenant encore plus facile!
Le 17 décembre 2024, le gouvernement a annoncé des assouplissements à ces règles de transit sans visa qui rendent ça encore plus simple et plus pratique: c’est maintenant plus que 144 heures et avec moins de restrictions! C’est un geste majeur, même si ce n’est pas comme l’élimination complète des visas comme ils ont fait récemment pour plusieurs nationalités.
Ça montre une tendance claire: ils veulent encourager la reprise du tourisme. Déjà avant ce changement pour les transits sans visa, 17 des 29 millions de voyageurs en Chine (59%) en 2024 sont entrés sans visa. Clairement ils veulent que ça soit encore plus.
Survol des règles des voyages en Chine sans visa
Il y a 2 règles séparées qui permettent de voyager en Chine sans visa:
- Longs transits (240 heures)
- Courts transits (24 heures)
La 1ère règle est évidemment celle qui est utile pour vraiment visiter le pays, et c’est celle qui vient d’être améliorée et simplifiée. La 2ème n’est pas très utile pour visiter et n’a pas été modifiée, mais je vais brièvement la couvrir après cette section survol.
Voici l’essentiel des règles de transit sans visa de 240 heures de la Chine:
- Pour les citoyens de 50+ pays
- Incluant le Canada et les États-Unis
- Permet de rester en Chine pour 10 jours (240 heures)
- Et même un peu plus en pratique
- Peut être utilisé plusieurs fois (en sortant à bas prix)
- Donc facile de rester 20 ou même 30 jours
- Disponible dans 50+ aéroports du pays
- Incluant tous les aéroports majeurs
- Permet de se déplacer dans la vaste majorité du pays
- Liste complète des régions admissibles ci-dessous
- Implique de devoir arriver d’un pays X et repartir vers un pays Y
- Pas le même pays
- Taïwan, Hong Kong et Macau sont considérés des pays tiers
- Donc c’est très facile de se conformer aux règles
- Preuve de sortie requise (ça peut être un billet séparé)
- Tu peux même sortir par train (contrairement à l’entrée)
- Expérience extrêmement fluide et simple aux douanes
- Je suis entré 3 fois et sorti 3 fois en une semaine
- Quelques changements par rapport aux règles précédentes
- Déplacements interprovinciaux permis
- Plus long séjour (240 heures au lieu de 144 ou 72)
- Plus de ports d’entrée (60 au lieu de 39)
- Plus de régions admissibles (24 au lieu de 19)
- Aucun changement aux autres règles
- Ton passeport doit être valide pour 3 mois, par exemple
Je vais te donner plus de détails sur chaque volet plus bas, mais juste pour être très clair sur l’élément le plus important, tu ne peux pas entrer sur un billet Canada-Chine et ressortir sur un billet Chine-Canada. Le pays de sortie doit être différent du pays d’entrée. C’est la clé. C’est ce qui fait en sorte que c’est un «transit», par définition.
Concrètement, ces temps-ci, les billets les moins chers du Canada vers l’Est de l’Asie ne sont pas souvent vers la Chine de toute façon. C’est souvent vers Hong Kong ou Taïwan, par exemple. Alors tu peux prendre un vol de là vers la Chine (pour aussi peu que 107$ aller-simple) et choisir un autre pays voisin pour la sortie, ou l’inverse. Tu peux même sortir de Chine en train vers Hong Kong pour quelques dollars si tu veux.
Si tu trouves que seulement 10 jours ce n’est pas assez, tu as simplement à séparer ton voyage en Chine en 2 séjours de 10 jours et insérer un aller-retour vers un autre pays entre. Ça va te donner 20 jours facilement. Tu dois sortir vers un pays différent de celui duquel tu es entré, mais tu peux ensuite entrer sans problème à partir du pays vers où tu étais sorti la fois d’avant (c’est complètement séparé; comme c’est presque toujours le cas avec les règles des pays, les règles sont par rapport à l’entrée).
Détails des règles des voyages en Chine sans visa (240 heures)
Voici plus d’information sur chaque élément mentionné dans le survol (pour le transit sans visa de 240 heures; celui de 24 heures est détaillé dans une section à part à la fin).
Voyageurs éligibles aux voyages en Chine sans visa
Les voyageurs de 54 pays sont éligibles au transit sans visa en Chine, incluant ceux du Canada, des États-Unis, etc.
Voici la liste complète des nationalités admissibles, par région.
Region | Pays |
---|---|
Amérique (Nord) | États-Unis |
Amérique (Nord) | Canada |
Amérique (Nord) | Mexique |
Amérique (Sud) | Brésil |
Amérique (Sud) | Argentine |
Amérique (Sud) | Chili |
Europe (Espace Schengen) | Autriche |
Europe (Espace Schengen) | Belgique |
Europe (Espace Schengen) | Tchéquie |
Europe (Espace Schengen) | Danemark |
Europe (Espace Schengen) | Estonie |
Europe (Espace Schengen) | Finlande |
Europe (Espace Schengen) | France |
Europe (Espace Schengen) | Allemagne |
Europe (Espace Schengen) | Grèce |
Europe (Espace Schengen) | Hongrie |
Europe (Espace Schengen) | Islande |
Europe (Espace Schengen) | Italie |
Europe (Espace Schengen) | Lettonie |
Europe (Espace Schengen) | Lithuanie |
Europe (Espace Schengen) | Luxembourg |
Europe (Espace Schengen) | Malte |
Europe (Espace Schengen) | Pays-Bas |
Europe (Espace Schengen) | Norvège |
Europe (Espace Schengen) | Pologne |
Europe (Espace Schengen) | Portugal |
Europe (Espace Schengen) | Slovaquie |
Europe (Espace Schengen) | Slovénie |
Europe (Espace Schengen) | Espagne |
Europe (Espace Schengen) | Suède |
Europe (Espace Schengen) | Suisse |
Europe (Espace Schengen) | Bulgarie |
Europe (Espace Schengen) | Roumanie |
Europe (Hors-Schengen) | Russie |
Europe (Hors-Schengen) | Royaume-Uni |
Europe (Hors-Schengen) | Irlande |
Europe (Hors-Schengen) | Chypre |
Europe (Hors-Schengen) | Ukraine |
Europe (Hors-Schengen) | Serbie |
Europe (Hors-Schengen) | Croatie |
Europe (Hors-Schengen) | Bosnie-Herzégovine |
Europe (Hors-Schengen) | Montenegro |
Europe (Hors-Schengen) | Macédoine du Nord |
Europe (Hors-Schengen) | Monaco |
Europe (Hors-Schengen) | Albanie |
Europe (Hors-Schengen) | Bélarus |
Océanie | Australie |
Océanie | Nouvelle-Zélande |
Asie (Est) | Corée du Sud |
Asie (Est) | Japon |
Asie (Sud-Est) | Singapour |
Asie (Sud-Est) | Brunéi Darussalam |
Asie (Ouest) | Émirats arabes unis |
Asie (Ouest) | Qatar |
Durée du séjour en Chine sans visa
Techniquement, tu as droit à un séjour de 240 heures (10 jours).
En pratique, tu peux rester un peu plus longtemps. Le décompte commence à minuit le lendemain de ton arrivée. En d’autres mots, le jour de l’arrivée ne compte pas.
Avec les règles précédentes qui donnaient 144 heures, je suis arrivé le 23 novembre à Guangzhou, mais j’avais le droit de rester au pays jusqu’au 29 novembre inclusivement (donc un peu plus que les 144 heures théoriques).

Ça te donne un peu plus de temps que la durée théorique — presque une journée de plus si tu entres au pays tôt le matin et si tu pars tard le dernier jour.
Quantité maximale de séjours en Chine sans visa
Il n’y a pas de quantité maximale de séjours. Chaque entrée individuelle doit évidemment respecter les règles, mais le nombre d’entrées n’est pas limité.
Pour une 1ère impression de la Chine, 10 jours en conjonction avec une autre destination, ça peut être assez.
Mais si tu trouves que ce n’est pas assez (tu as probablement raison; c’est un énorme pays), tu peux planifier une sortie vers n’importe quel autre pays tiers — incluant Taïwan, Hong Kong ou Macau, qui sont les plus proches (et où tu peux sortir sans même prendre l’avion). Tu n’as pas besoin d’être sorti longtemps, tu as juste besoin d’être sorti! Cela dit, j’adore ces 3 destinations et je recommande d’y passer au moins un peu de temps.
Ensuite tu peux retourner en Chine pour un autre 10 jours. Ça donne l’équivalent de presque 3 semaines, ça commence à avoir pas mal d’allure. Et si tu veux l’équivalent d’un mois complet (30 jours), tu le refais une autre fois.
Ça a très bien fonctionné pour moi, même si j’entrais 3 fois en Chine en l’espace d’une semaine, toujours sans visa. C’est une des seules choses qui m’inquiétaient un peu de mon itinéraire tour du monde, mais je n’ai eu aucun problème (j’étais un peu plus nerveux que d’habitude pour ne pas perdre mon million de points 😂).
Ce n’est pas surprenant que ça ait fonctionné: les règles ne mentionnent aucune quantité maximale de séjours. Mais je me disais que c’était peut-être dans la prérogative de l’agent des douanes que ça pourrait être problématique s’il trouvait mon itinéraire étrange.
Je suis entré 2 fois avec les règles du transit sans visa avant même que mon 1er transit sans visa soit expiré. Et mes 2 dernières entrées ont été à partir du pays qui était mon pays de sortie la fois d’avant (tout pour donner l’impression que j’essayais d’abuser de la définition de «transit»).
J’étais prêt à leur expliquer la folie des 15 transporteurs que j’avais à prendre pour avoir 1 million de points… mais ils ne m’ont même pas posé la moindre question. Aucune des 3 fois.

Ports d’entrée admissibles aux voyages en Chine sans visa
Il y a 60 ports d’entrée admissibles, incluant tous les aéroports majeurs et même quelques ports maritimes ainsi qu’une station de train.
Tous les aéroports où la vaste majorité des voyageurs voudraient arriver sont inclus.
Voici la liste complète des ports d’entrée admissibles, par province (les provinces incluent les entités qui sont considérées des équivalents aux provinces par la Chine, comme la municipalité de Beijing).
Région | Port d'entrée | ||
---|---|---|---|
Beijing | Beijing Capital International Airport (PEK) | ||
Beijing | Beijing Daxing International Airport (PKX) | ||
Tianjin | Tianjin Binhai International Airport (TSN) | ||
Tianjin | Tianjin Seaport (Passenger) | ||
Hebei | Shijiazhuang Zhengding International Airport (SJW) | ||
Hebei | Qinhuangdao Seaport (Passenger) | ||
Liaoning | Shenyang Taoxian International Airport (SHE) | ||
Liaoning | Dalian Zhoushuizi International Airport (DLC) | ||
Liaoning | Dalian Seaport (Passenger) | ||
Shanghai | Shanghai Hongqiao International Airport (SHA) | ||
Shanghai | Shanghai Pudong International Airport (PVG) | ||
Shanghai | Shanghai Seaport (Passenger) | ||
Jiangsu | Nanjing Lukou International Airport (NKG) | ||
Jiangsu | Sunan Shuofang International Airport (WUX) | ||
Jiangsu | Yangzhou Taizhou International Airport (YTY) | ||
Jiangsu | Lianyungang Seaport (Passenger) | ||
Zhejiang | Hangzhou Xiaoshan International Airport (HGH) | ||
Zhejiang | Ningbo Lishe International Airport (NGB) | ||
Zhejiang | Wenzhou Longwan International Airport (WNZ) | ||
Zhejiang | Yiwu International Airport (YIW) | ||
Zhejiang | Wenzhou Seaport (Passenger) | ||
Zhejiang | Zhoushan Seaport (Passenger) | ||
Anhui | Hefei Xinqiao International Airport (HFE) | ||
Anhui | Huangshan Tunxi International Airport (TXN) | ||
Fujian | Fuzhou Changle International Airport (FOC) | ||
Fujian | Xiamen Gaoqi International Airport (XMN) | ||
Fujian | Quanzhou Jinjiang International Airport (JJN) | ||
Fujian | Wuyishan International Airport (WUS) | ||
Fujian | Xiamen Seaport (Passenger) | ||
Shandong | Jinan Yaoqiang International Airport (TNA) | ||
Shandong | Qingdao Jiaodong International Airport (TAO) | ||
Shandong | Yantai Penglai International Airport (YNT) | ||
Shandong | Weihai Dashuibo International Airport (WEH) | ||
Shandong | Qingdao Seaport (Passenger) | ||
Henan | Zhengzhou Xinzheng International Airport (CGO) | ||
Hubei | Wuhan Tianhe International Airport (WUH) | ||
Hunan | Changsha Huanghua International Airport (CSX) | ||
Hunan | Zhangjiajie Hehua International Airport (DYG) | ||
Guangdong | Guangzhou Baiyun International Airport (CAN) | ||
Guangdong | Shenzhen Bao’an International Airport (SZX) | ||
Guangdong | Jieyang Chaoshan International Airport (SWA) | ||
Guangdong | Nansha Seaport (Passenger) | ||
Guangdong | Shekou Seaport (Passenger) | ||
Hainan | Haikou Meilan International Airport (HAK) | ||
Hainan | Sanya Phoenix International Airport (SYX) | ||
Chongqing | Chongqing Jiangbei International Airport (CKG) | ||
Guizhou | Guiyang Longdongbao International Airport (KWE) | ||
Shaanxi | Xi’an Xianyang International Airport (XIY) | ||
Shanxi | Taiyuan Wusu International Airport (TYN) | ||
Heilongjiang | Harbin Taiping International Airport (HRB) | ||
Jiangxi | Nanchang Changbei International Airport (KHN) | ||
Guangxi | Nanning Wuxu International Airport (NNG) | ||
Guangxi | Guilin Liangjiang International Airport (KWL) | ||
Guangxi | Beihai Fucheng Airport (BHY) | ||
Guangxi | Beihai Seaport (Passenger) | ||
Sichuan | Chengdu Shuangliu International Airport (CTU) | ||
Sichuan | Chengdu Tianfu International Airport (TFU) | ||
Yunnan | Kunming Changshui International Airport (KMG) | ||
Yunnan | Lijiang Sanyi International Airport (LJG) | ||
Yunnan | Mohan Railway Port |
Restrictions géographiques pour les voyages en Chine sans visa
Alors que les règles précédentes avaient comme complication additionnelle de te restreindre à rester dans la province où tu étais entré, les nouvelles règles n’ont pas cette restriction.
Tu as le droit de traverser des frontières de province et de te déplacer n’importe où dans toutes les régions qui sont admissibles à ce transit sans visa.
Ça veut dire presque tous les endroits où la majorité des voyageurs voudrait aller, mais il y a des exclusions (la région autonome du Tibet par exemple, qui n’est pas admissible). Dans les destinations les plus populaires et dans presque toutes les provinces, la province au complet est admissible. Mais dans certaines provinces, seulement certaines villes sont admissibles pour le séjour.
Voici la liste complète des régions admissibles, par province/équivalent de province.
Province/Équivalent de province | Région admissible pour séjour |
---|---|
Beijing | Beijing |
Tianjin | Tianjin |
Hebei | Hebei Province |
Liaoning | Liaoning Province |
Shanghai | Shanghai |
Jiangsu | Jiangsu Province |
Zhejiang | Zhejiang Province |
Anhui | Anhui Province |
Fujian | Fujian Province |
Shandong | Shandong Province |
Henan | Henan Province |
Hubei | Hubei Province |
Hunan | Hunan Province |
Guangdong | Guangdong Province |
Hainan | Hainan Province |
Chongqing | Chongqing |
Guizhou | Guizhou Province |
Shaanxi | Shaanxi Province |
Shanxi | Taiyuan et Datong |
Heilongjiang | Harbin |
Jiangxi | Nanchang et Jingdezhen |
Guangxi | Nanning, Liuzhou, Guilin, Wuzhou, Beihai, Fangchenggang, Qinzhou, Guigang, Yulin, Hezhou, Hechi et Laibin |
Sichuan | Chengdu, Zigong, Luzhou, Suining, Leshan, Deyang, Neijiang, Yibin, Ya’an, Meishan et Ziyang |
Yunnan | Kunming, Chuxiong, Yuxi, Honghe, Wenshan, Pu’er, Xishuangbanna, Dali et Lijiang |
Définition de transit pour les voyages en Chine sans visa
J’ai déjà détaillé ce volet dans la section survol, mais c’est assez simple.
Tu ne peux sortir vers le pays d’où tu es entré. Sinon, ce n’est clairement pas un transit et ces règles-ci sont pour les transits.
Par exemple, j’ai fait Vietnam-Chine-Thaïlande. Je n’aurais pas pu faire Thaïlande-Chine-Thaïlande.
Par contre, comme mentionné, ta 2ème entrée peut être à partir du pays vers où tu étais sorti après ta 1ère entrée. J’ai fait Vietnam-Chine-Thaïlande et ensuite Thaïlande-Chine-Corée et même Corée-Chine-Taïwan ensuite. Chaque entrée est considérée séparément, parce que ce sont des règles d’entrée, comme c’est (presque) toujours le cas.
Classification des territoires de la Grande Chine
Si tu n’es pas familier avec le terme «Grande Chine», on a déjà un article qui explique la particularité de Taïwan, Hong Kong et Macau, qui ont tous leurs propres règles d’entrée séparées de celle de la «Chine continentale».
La bonne nouvelle, c’est que les 3 sont considérés des pays tiers pour les besoins du transit sans visa de la Chine, donc tu peux entrer ou sortir vers ces destinations. Ça rend les choses simples parce que ce sont les destinations les plus près.
Aussi, si tu veux éviter de prendre l’avion pour ta sortie, tu peux te rendre de la Chine à Hong Kong en train ou à Taïwan en ferry.
(Macau en train peut sembler être une autre option, mais pour y avoir été pendant un autre voyage en Chine, je sais que, techniquement le train arrête à Zhuhai. C’est directement à la frontière, mais du côté chinois. Je ne suis pas certain si un billet pour ce train constituerait une preuve de sortie puisque Zhuhai n’est pas à Macau comme tel. Même les bus vers Macau ne semblent pas traverser la frontière. C’est plus simple de juste aller à Hong Kong à côté — le plus long pont au monde relie maintenant Hong Kong et Macau!)
Preuve de sortie requise pour les voyages en Chine sans visa
Ce ne sont pas tous les pays qui exigent une preuve de sortie. Mais dans ce cas-ci, comme le fait de sortir dans les 10 jours est ce qui rend possible le séjour de «transit» sans visa, évidemment que la preuve de sortie est exigée.
Pour les voyageurs moins expérimentés, je vais spécifier que c’est le transporteur aérien qui va te demander la preuve en 1er lors de ton enregistrement (check-in) ou ton embarquement. Comme toujours. Le douanier chinois va ensuite te la redemander.
Là aussi, j’avais certaines craintes. Ayant voyagé dans de nombreux pays pendant l’apogée de la folie sanitaire de la pandémie, je sais très bien qu’il y a 2 concepts bien distincts:
- Les règles
- L’interprétation/la connaissance des règles de la part des employés des transporteurs aériens
Dans mon expérience avec les voyages en Chine sans visa, ça a très bien été. Les employés des transporteurs aériens étaient au courant des règles de transit sans visa (ou dans le cas d’un d’entre eux, il ne semblait pas l’être… mais il a vérifié et l’a bien vu très rapidement).
Le site officiel de la Chine n’est pas super bien fait par rapport au fait qu’il ne dit pas explicitement que le billet de sortie peut être un billet séparé de celui d’entrée, mais c’est probablement juste parce que c’est très évident que ça fonctionne. Surtout que les sorties par train sont permises, et c’est pas mal incontournable qu’un train soit sur un billet séparé du billet d’avion d’entrée.
Dans mon cas, 2 de mes 3 transits étaient sur des billets séparés et c’est définitivement permis.
Comme mentionné, alors que les ports d’entrée sont limités et listés, tu peux sortir n’importe où (dans les régions admissibles évidemment). C’est ce qui fait en sorte que tu peux même utiliser un billet de train ou de ferry comme preuve de sortie.
Il y a Hong Kong, Taïwan et peut-être Macau que j’ai déjà mentionnés. Mais il y a aussi des trains vers le Laos et des ferrys vers la Corée du Sud et le Japon. Les trains vers le Vietnam et la Russie sont suspendus et ceux vers la Corée du Nord sont probablement peu intéressants pour la plupart des voyageurs.
Ça me fascine tellement qu’autant de gens impriment encore inutilement leur confirmation de billet d’avion même pour faire leur enregistrement normal (tu n’as absolument jamais besoin d’imprimer ça), alors je spécifie que je n’ai rien imprimé même pour la preuve de sortie.
J’ai montré ça sur mon téléphone mobile et c’était bien correct. Ça arrive que certains pays archaïques demandent des visas ou des documents papiers, mais ça va être explicitement mentionné dans les règles et c’est rare — et la Chine n’en fait pas partie (et AUCUN transporteur ne nécessite d’avoir ta réservation imprimée, absolument aucun: tu peux vraiment arrêter d’imprimer ça pour rien).
Expérience aux douanes pour les voyages en Chine sans visa
Je dois honnêtement dire que le processus a été beaucoup plus fluide et efficace que je m’y attendais.
Mes aéroports choisis pour optimiser mon itinéraire de 15 transporteurs SkyTeam ne sont clairement pas les aéroports chinois les plus populaires pour les voyageurs, alors ça ne peut logiquement qu’être encore mieux dans les endroits plus touristiques comme Beijing et Shanghai.
Mes 3 entrées/sorties ont eu lieu à Guangzhou (CAN), Xiamen (XMN) et Nanjing (NKG).
Dans tous les cas, dans la zone des arrivées, il y avait de l’affichage clair pour les transits sans visa de 144 ou 24 heures (ça va sûrement être mis à jour rapidement pour refléter les 240 heures).

Dans les 2 cas où je faisais le long transit et que je voyageais sur des billets séparés, les affiches menaient à un bureau dédié à ce que la Chine appelle le «temporary entry permit».
À Guangzhou, l’agent à ce bureau m’a fait remplir le formulaire requis et m’a donné le permis d’entrée que je devais ensuite montrer après avoir fait la file normale d’immigration. À Xiamen, l’agent à ce bureau m’a donné le formulaire et envoyé dans la file normale d’immigration et c’est cet agent-là qui m’a donné le permis.

Je ne sais pas pourquoi ce n’est pas un processus standardisé, mais dans les 2 cas ça a été aussi rapide d’obtenir le permis, juste à des endroits différents.
Le formulaire spécial à remplir est très court et simple. Tu dois garder la partie «Departure» détachable et la remettre à ta sortie du pays.

À Nanjing, c’était une correspondance sur un même billet, alors j’ai fait le court transit. Une employée de China Eastern m’attendait à la sortie de l’avion. Je crois que c’est la 1ère fois de ma vie que ça m’arrivait malgré que j’ai fait littéralement des centaines de vols avec correspondances.
Je lui ai dit que je voulais entrer au pays et visiter Nanjing (je m’étais donné une correspondance de 8 heures de jour), alors elle m’a emmené voir un douanier sans avoir à faire de file, et il m’a émis le permis.
Dans tous les cas, les agents des douanes m’ont demandé une preuve de mon billet de sortie que j’ai montrée sur mon téléphone. J’ai toujours mon chargeur portatif — 1 des 6 seuls articles de voyages qui sont vraiment essentiels — alors je n’ai jamais besoin de m’inquiéter de ne pas avoir accès à mes documents.
Changements aux règles de voyages sans visa en Chine
Pour ceux qui connaissaient les règles précédentes, il y a quelques différences majeures depuis le 17 décembre 2024.
La plus intéressante est que tu peux maintenant te déplacer à travers les régions incluses (avant tu devais rester dans la région où tu arrivais)!!!
La durée de séjour permise a augmenté à 240 heures (avant c’était 144 heures ou 72 heures).
Certains aéroports et régions admissibles ont été ajoutés à la liste aussi. Il y a maintenant 21 ports d’entrée additionnels (60 au lieu de 39) et 5 régions additionnelles (24 au lieu de 19).
Autres règles d’entrée pour les voyages en Chine
Je n’entrerai pas dans les autres règles standards que tu dois vérifier comme pour tous les pays, je voulais juste expliquer clairement le transit sans visa qui est méconnu.
Par exemple, ton passeport doit être valide pour 3 mois. Ça aussi, c’est fou comment il y a des voyageurs qui ne savent pas ça, mais plus d’une centaine de pays (ce qui veut dire plus de la moitié des pays du monde) exigent soit 3 ou 6 mois de validité (incluant presque toute l’Europe).
Pour plus de détails, je t’invite encore une fois à consulter notre guide ultime sur les règles d’entrée des pays.
Voyages en Chine sans visa (transit de 24 heures)
Comme mentionné, il y a aussi une règle qui permet de faire un transit de 24 heures en Chine sans visa.
Tu peux t’en servir pour visiter plus brièvement, c’est évidemment toujours mieux que ne pas visiter du tout. Mais bien sûr, ce n’est pas aussi utile que le transit sans visa de 240 heures pour vraiment voyager en Chine.
Si ça t’intéresse, les règles sont très similaires. Je l’ai utilisé pour ma journée à Nanjing.
Ce permis d’entrée temporaire là peut être pour un peu plus long qu’en théorie lui aussi, parce que toute la journée de ton arrivée ne compte pas.

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Sommaire
En décembre 2024, la Chine a assoupli ses règles concernant les transits sans visa. C’est génial, car ça te permet maintenant de visiter le pays pendant 10 jours consécutifs (240 heures) — ou plus si tu sors du pays entre tes séjours — sans que cela ne nécessite de faire une demande de vrai visa.
Que veux-tu savoir sur le fait de voyager en Chine sans visa? Dis-le-nous dans les commentaires ci-dessous.
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Photo de couverture: Nanjing, en Chine (crédit photo: Jennifer Chen)