You are currently viewing Nouvelle règlementation: bagages en soute interdits pour les vols de 6h et moins

Évidemment, le poids d’un avion est un élément qui influence considérablement la quantité de carburant nécessaire pour un vol. Après plusieurs études, l’Association internationale du transport aérien a finalement décidé d’interdir les bagages en soute pour tous les trajets de moins de 6h et… ce nouveau règlement est applicable dès maintenant sur toutes les compagnies aériennes canadiennes.

Pour ceux qui voyagent déjà léger avec seulement un bagage de cabine, vous n’aurez aucun problème! Par contre, pour ceux qui apportent une valise en soute durant leur voyage, vous devrez vous conformer à cette nouvelle règlementation… et ce dès maintenant.

Il n’y aura aucune façon de déroger à cette nouvelle directive qui sera appliquée à la lettre pour des raisons environnementales, même si tes billets ont été achetés avant l’entrée en vigueur du règlement. Afin de t’aider, je te repartage notre introduction à comment voyager léger. C’est beaucoup plus facile qu’on le pense. 

En effet, selon le Centre de recherche aéronautique, les bagages de soute engendreraient une dépense jusqu’à 50X plus élevée de carburant (lorsque la soute à bagages est pleine). Cette directive, ayant pour mission la diminution des émissions de CO2, a finalement été approuvée vendredi dernier. Étant donnée l’urgence de la situation, elle entre en vigueur ce matin et ce, jusqu’à ce que les flottes soient entièrement électriques. 

En effet, voyant les prédictions selon lesquelles 4,59 milliards de personnes devraient prendre l’avion en 2019, soit 250 millions de plus qu’en 2018, l’association a décidé de prendre les grands moyens afin de diminuer l’empreinte écologique de l’industrie.

Plusieurs PDG de compagnies aériennes se disent très heureux de cette nouvelle directive, car elle aura pour effet de diminuer les coûts d’opération suite à la diminution du carburant utilisé dans leurs avions.

De plus, tout transport de marchandises devra dorénavant être fait par voie maritime ou terrestre, à l’exception des cargaisons de poissons qui périssent plus rapidement.

“Nous sommes dans une nouvelle ère. La crise écologique se passe maintenant, et nous devons faire les choses différemment afin de diminuer notre empreinte écologique sur le monde. C’est pourquoi nous sommes en faveur de l’application de cette nouvelle directive radicale, et ce, dès maintenant. Cette décision a été prise avec le soutien de plusieurs dirigeants des grandes compagnies aériennes, incluant moi-même, qui ont voté en grande majorité en faveur de ce nouveau règlement” dit le PDG d’Air Poisson lors de la conférence de presse annonçant la nouvelle vendredi dernier.

JOYEUX POISSON D’AVRIL ! 

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Pour ceux qui paniquaient à l’idée de ne plus avoir de bagages en soute, cette nouvelle n’est pas vraie et est complètement fictive. Aucune compagnie ne planifie présentement d’interdir les bagages en soute et l’Association internationale du transport aérien ainsi que le Centre de recherche aéronautique ne se sont pas penchés sur cette question, rassure-toi 😀

PS. bravo si tu avais remarqué l’étiquette d’identification de bagages avec des poissons sur la photo de couverture (et si elle t’intéresse, clique ici)

Virage vert

Cela dit, c’est tout de même vrai que le meilleur moyen de réduire ton empreinte écologique si tu aimes voyager, c’est d’apprendre à voyager léger, car le poids est réellement ce qui fait dépenser le plus de carburant (et donc qui pollue). Ça va en plus te faire sauver des centaines de dollars en frais de bagages à moyen-terme, c’est vraiment ce qu’on appelle gagnant-gagnant (sans compter que c’est bien plus agréable de voyager ainsi). Et c’est pas mal plus facile que ça en a l’air ?

Sur une note un peu plus positive concernant l’empreinte écologique, comme tu le sais peut-être, la Norvège est un leader en termes de voitures électriques. L’organisme indépendant spécialisé OFV (Opplysningsrådet for Veitrafikken) qui produit des statistiques sur les routes et véhicules en Norvège, a annoncé qu’en en 2018, les véhicules électriques ont représenté 31,2 % de l’ensemble des ventes, contre 20,8 % en 2017.  Ce qui fait qu’une voiture neuve sur 3 est électrique dans ce pays! On se doute donc que la Norvège sera aussi un leader en ce qui a trait à l’aviation électrique…

En effet, en juin 2018, le pays a testé son premier avion complètement électrique, le Alpha Electro G2! C’est un petit avion à 2 places ayant un poids de 1255 livres. Le ministre des transports Ketil Solvik-Olsen et le chef de la compagnie d’État Avinor, qui gère la plupart des aéroports norvégiens, Dag Falk-Petersen, ont pour but d’électrifier tous les vols intérieurs norvégiens d’ici 2040. Ce but s’avère être de plus en plus atteignable grâce à la diminution des prix des batteries et qu’en plus, Boeing et Airbus (et plein d’autres) travaillent au développement d’avions électriques. 

En espérant que cet exemple fera en sorte que d’autres grandes entités du monde suivront la même initiative afin d’améliorer l’empreinte écologique du secteur aéronautique! D’ailleurs, Andrew (l’autre cofondateur de Flytrippers qui est celui qui blogue habituellement plus souvent) et moi on a un pari sur la date à laquelle les avions électriques seront plus nombreux que les avions conventionnels!!!

Sommaire

Si jamais tu ne pouvais plus avoir de bagages en soute, est-ce que tu continuerais de voyager par avion ou tu choisirais un autre mode de transport? 

Voyages-tu léger? Si oui, quels sont les éléments indispensables de ton sac?

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Kevin Gagnon

Kevin est le cofondateur de Flytrippers. Ingénieur civil de formation, il poursuit maintenant sa passion du voyage et veut vous inspirer à voyager plus! Son but est de visiter tous les pays du monde, présentement 87/193 de fait!

Cet article a 5 commentaires

  1. Christine

    Hahaha!! Elle est bien bonne! Je me doutais bien que c’était un poisson d’avril! Et même si ça ne me touche pas, j’ai quand même eu une pensée pour la secrétaire au bureau! Je me suis dit qu’elle, elle allait capoter!!! Lol

    Good job!

    1. Andrew D'Amours

      Haha, pardon pour les fausses peurs, c’était plus fort que nous en ce poisson d’avril on devait essayer de vous faire rire 🙂

  2. Genevieve Mathieu

    Je continuerais à voyager par avion quand même, il y a trop de beaux endroits à voir! Justement, je vais tenter mon premier “voyage léger” lors de mon voyage de 3 semaines en mai. Et je vais suivre vos conseils pour y arriver!

    1. Andrew D'Amours

      En effet plein de beaux endroits 🙂 Et voyager léger nous sauve plein d’argent pour pouvoir en voir plus donc c’est un choix judicieux 🙂 Tu nous laisseras savoir comment ça va et profite bien de ton voyage! Merci de nous suivre et content qu’on aie pu aider 😀

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