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Ryanair est une des plus grosses compagnies aériennes en Europe et les gens ont souvent des préjugés, parce qu’ils ne connaissent pas le modèle ultra low-cost (ULCC). Voici comment c’est vraiment.

Si vous avez lu mon premier review de vol transatlantique sur une compagnie à très bas prix (ULCC), vous savez que je suis allé en Europe cet hiver pour tester les compagnies ultra low-cost d’Europe pour vous aider à aller à n’importe quelle destination en Europe pour pas cher.

Après avoir passé une journée dans la belle ville de Stockholm (un article de blog sur cette visite viendra sous peu), j’ai enchaîné 3 vols en 3 jours sur Ryanair, la compagnie qui a inventé le modèle d’affaires ultra low-cost en aviation – et qui continue d’épater avec des vols parfois à 49 sous (taxes incluses)!

Ces 3 vols et les 2 additionnels à venir sur Wizz Air en seulement deux semaines peuvent sembler beaucoup, mais juste pour vous situer dans la gamme de prix des vols européens, voici le prix de chacun de mes cinq vols intérieurs, incluant toutes les taxes et frais, en dollars canadiens: 28$, 22$, 13$, 24$, 14$.

Ryanair Review
Exemple de vols pas cher typiques en Europe. Taxes incluses.

Mentionnons que j’aurais pu facilement en trouver 5 en bas de 20$, mais je me suis payé le « luxe » de visiter des pays qui me tentaient plus que les autres! Donc en tout et partout, 5 vols pour 102$. Disons qu’on a hâte que les prix de l’Amérique du Nord soient rendus là!

Alors voici le compte-rendu de mon expérience, qui incluait d’ailleurs mon 100ème vol à vie (oui je les ai comptés!):

Ryanair Review
Je n’avais jamais embarqué dans un avion aussi flambant neuf.

Agrémenter son voyage à bas prix

Au risque de me répéter si vous lisez assidûment le blogue, chacun de mes vols a été précédé de séjours dans les salons VIP des aéroports, ce qui est vraiment un moyen génial d’agrémenter les voyages sur les compagnies à très bas prix. Cliquez ici si vous prévoyez voyager beaucoup et voulez en savoir plus sur ces salons/lounges et comment vous pourriez y avoir accès gratuitement (encore une fois, ça revient gratuit seulement si vous comptez voyager beaucoup dans la prochaine année).

Ryanair Review
Mon lounge VIP privé à Stockholm-Skavsta.

Qui est Ryanair?

La compagnie irlandaise a été la première à « disrupter » l’industrie de l’aviation commerciale à la fin des années 90 en introduisant le modèle ultra low-cost. Ils desservent maintenant 200 villes à peu près partout en Europe (33 pays), ils opèrent 1800 vols chaque jour et ont transporté 120 millions de passagers en 2016. Ce qui les placent au 10ième rang mondial et même dans le top 5 mondial pour ce qui est du nombre de passagers internationaux.

Règles de base

Les règles de base des transporteurs à très bas prix s’appliquent toujours: il faut être flexible sur les dates (les vols ne sont pas quotidiens comparativement à la pratique commune en Amérique du Nord du moins), il faut voyager léger (sinon avec le frais de bagages ce n’est pas toujours moins cher que les compagnies régulières, quoique souvent oui, mais ça dépend des cas spécifiques) et il faut être prêt à prendre un peu plus de temps (les aéroports desservis sont parfois plus loin, un peu comme Plattsburgh pour les vols ULCC vers la Floride de la région de Montréal).

À cela j’ajouterais, de par mon expérience de recherche ces dernières semaines, qu’il vaut mieux réserver au moins 1 mois d’avance dans leur cas, car plus la date approche, plus les prix montent (comme les transporteurs réguliers).

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Les bagages permis gratuitement sur Ryanair sont pas mal plus généreux que son compétiteur Wizz Air.

Les bagages

L’allocation de bagage est un peu plus généreuse que les ULCC en Amérique du Nord car en plus d’avoir droit gratuitement à une petite valise à bord au lieu d’un sac à dos, vous avez droit à un petit sac (très petit) additionnel gratuitement.

Par contre, si vous utilisez Ryanair pour profiter de notre technique (combiner des vols avec ceux de WOW air) pour vous rendre à destination pour pas cher, sachez que cette allocation supplémentaire ne vous sera pas vraiment utile car vous devez respecter celle de WOW air quand même, à moins de payer le supplément avec eux. Bref, la morale c’est: si vous combiner des compagnie aérienne comme je le fais, vos bagages doivent évidemment respecter la politique de bagage du transporteur le moins généreux de votre itinéraire pour éviter les frais.

Mon itinéraire

Mes deux premiers vols sur Ryanair étaient en fait superflus et pas prévus dans mon itinéraire initial. Je devais passer les premiers jours de mon voyage en Suède et ensuite partir pour la Bulgarie directement, mais comme Stockholm est beaucoup mieux en été et que je prévois y retourner, j’ai donc décidé de trouver un autre pays à voir rapidement avant d’aller en Bulgarie, d’où le premier aller-retour. J’ai donc fait Stockholm-Bruxelles, Bruxelles-Stockholm (mon 100ième vol à vie!) et puis finalement Stockholm-Sofia, tous sur Ryanair.

L’avion

Ryanair possède 360 avions. Et 360 sont des Boeing 737. Ils ont un impressionnant nombre de 305 nouveaux avions neufs en commande en plus. Vous l’aurez deviné: tous des Boeing 737 nouvelle génération. Les chances sont donc élevées que les plus vieux avions soient retirés rapidement de leur flotte.

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Un de mes 3 avions Ryanair de la semaine: ce sont tous des Boeing 737.

Comme les compagnies aériennes à très bas prix qui desservent Montréal (Spirit et WOW air), qui ont des flottes parmi les plus récentes de toute l’industrie, les avions de Ryanair sont assez récents mais ayant été les premiers à se lancer dans le low-cost, ils sont en affaires depuis un peu plus longtemps et cela fait en sorte que certains de leurs avions peuvent être un peu plus âgés, mais c’est tout de même très récent : un âge moyen de 6.7 ans par avion. En guise de référence, chez Air Canada c’est… 14.4 ans. Sachez que le prix du billet n’affecte donc pas l’âge de l’avion. En fait oui, mais il l’affecte positivement: les compagnies ultra low-cost ont en général des flottes plus récentes.

Donc, prendre des billets moins chers n’égale absolument pas avoir des avions plus vieux, tout à fait le contraire même. Cela dit, du côté de mes trois vols ce weekend, j’ai eu un avion du côté plus âgé, mais vraiment pas en mauvais état, juste esthétiquement moins au goût du jour… mon second vol était un avion quasi-neuf. Et le plus drôle dans l’histoire c’est que mon 3ième vol c’était la 1ère fois de mes 101 vols à vie que je sentais une odeur de voiture neuve dans un avion.

Littéralement, il semblait neuf alors j’ai été “Googler” son historique : livré le 1er décembre 2016 (mon vol était en janvier 2017). Ironiquement, l’avion le plus neuf de toute ma vie de voyageur… m’a coûté le prix le moins cher de toute ma vie de voyageur (13$ taxes incluses).

Ryanair Review
L’avion le plus neuf de tous mes vols à vie… et aussi le vol le moins cher de ma vie.

Le divertissement

Il n’y en a pas, tout simplement. Bien honnêtement, il y a des reproches des compagnies ultra low-cost que je respecte ou à tout le moins que je comprends. Se plaindre qu’il n’y a pas d’écran ou de films est certainement celle qui me fait le plus sourciller (peut-être à égalité avec les repas ‘gratuits’).

Emmenez-vous un bon livre, divertissez-vous sur votre cellulaire/iPad, écoutez votre propre musique, ou au pire relaxez. On parle de vols qui sont souvent de moins de 4 heures. C’est peut-être juste moi mais je ne trouve pas ça très logique de payer le double du prix juste pour avoir un petit écran, donc j’ai très bien vécu avec l’absence de divertissement externe sur Ryanair. Si vous n’êtes pas capable de survivre quelques heures sans écran, je suis franchement un peu découragé!

Les sièges et le confort

Comme sur Spirit par chez nous, les sièges ne se baissent pas, ce qui est beaucoup plus agréable pour ceux qui savent ce que c’est quand le passager devant vous n’est pas très délicat. Les sièges étaient bien rembourrés et aussi confortables que n’importe quels sièges de classe économie ailleurs, mais évidemment ceux de l’avion flambant neuf étaient les meilleurs.

Ryanair Review
Espace de jambes pour un blogueur de 6 pieds.

Pour ce qui est de l’espace, un peu moins que Norwegian mais similaire à Spirit chez nous. À presque 6 pieds, je n’ai pas les genoux accotés dans le banc. Ai-je besoin de plus d’espace que ça? Non, ça ne donnerait pas grand-chose de plus… je reste bien assis pour avoir le dos droit donc l’espace est bien suffisant… tant que les sièges d’en avant n’empiètent pas sur mon espace personnel (merci aux sièges qui ne s’inclinent pas)!

Les repas

Encore une fois, les repas ne sont pas gratuits. Mais je veux pas péter la bulle de personne, mais ils ne sont pas “gratuits” sur aucune autre compagnie. Vous payez vos billets 100$ de plus pour avoir deux repas qui valent 5$ chaque: pas gratuit (et pas très logique non plus!).

Donc il faut payer son repas sur Ryanair. Comme quand vous achetez un siège au cinéma, vous obtenez un siège, pas un repas. Vous devez donc payer votre nourriture comme une grande personne et comme vous le faites sûrement les 364 autres jours de l’année environ trois fois par jour. Vous pouvez manger avant le départ à l’aéroport ou commander quelque chose à bord. Leur menu était même surprenamment varié (le plat de poulet aigre-doux avait l’air bon!) mais en ayant accès aux lounges, je n’ai pas besoin de manger à bord personellement.

Le service

Je recopie le paragraphe de mon review de Norwegian car encore une fois, rien à redire sur le service: je l’ai déjà écrit de nombreuses fois, je le répète avec une énième expérience pour appuyer mes affirmations: le service à bord est aussi bon sur les compagnies aériennes à bas prix que sur les autres. Aucune différence.

Ceux qui tentent de vous faire croire au contraire ont visiblement des préjugés non-fondés. (En passant, si vous emmenez un bagage plus gros que permis et ils vous font payer un surplus, ce n’est pas du “mauvais service”: c’est que vous vous êtes mal informés, ce n’est pas la même chose!)

Les horaires

Une des critiques fréquentes (et un mythe) sur les compagnies low-cost c’est que leurs avions sont souvent en retard. De mon expérience ce n’est pas tout à fait vrai et mes 3 vols Ryanair sont arrivés à l’heure, et même en avance dans un des cas.

C’est un très petit échantillon, mais après une petite recherche Google, on découvre que Ryanair est numéro 1 en Europe pour ce qui est du respect des horaires. Oops. Pas Air France, pas KLM, pas Lufthansa, pas British Airways, pas d’autres compagnies qui chargent 4 fois plus cher le billet. Ryanair est le plus fiable côté horaire, avec des vols à 13$. Donc il semble que payer moins cher ne veuille pas nécessairement dire arriver en retard!

Le sommaire

Une super expérience avec une compagnie que vous devriez définitivement utiliser pour vous promener à bas prix à travers l’Europe!

Si vous êtes flexible et connaissez les règles, ça n’a donc vraiment pas besoin de coûter cher prendre l’avion!

À venir plus tard, le review de l’autre ULCC Wizz Air (dont l’expérience est mieux que leur nom laisse présager) et des histoires de voyage sur Bruxelles, Sofia, Budapest, Varsovie et Stockholm.

Et vous, avez-vous des préjugés sur les compagnies à bas prix? Dites-nous le dans les commentaires ci-dessous!

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Andrew D'Amours

Andrew est le cofondateur de Flytrippers. Il est passionné de voyages, mais aussi de l'industrie du voyage elle-même en tant qu'ancien consultant en gestion. Il partage son expérience et t'aide à économiser sur tes voyages. En tant que voyageur très économe, il adore trouver des bons deals et avoir des voyages gratuits grâce aux points de récompenses de voyage... pour l'aider à visiter chacun des pays du monde (compte actuel: 71/193 pays, 47/50 États Américains & 9/10 Provinces Canadiennes).

Cet article a 12 commentaires

  1. THOMAS POULIOT

    Voici ce que Ryanair affiche sur leur site concernant les cartes d’embarquement sur mobiles :”Les cartes d’embarquement sur téléphone portable sont destinées aux ressortissants de l’UE/EEE voyageant à partir du 11 juillet. Les voyageurs concernés doivent être en possession d’une carte nationale d’identité ou d’un passeport valide délivré par les autorités d’un pays membre de l’EEE. Ils doivent par ailleurs embarquer à partir d’un aéroport acceptant les cartes d’embarquement sur téléphone portable”.

    Après avoir lu cela je me dit que je devrai me trouver une imprimante à Rome et à Madrid pour éviter de payer les frais puisque l’enregistrement doit se faire dans les 48 heures avant le vol, car ils chargent 50 euro pour l’impression à l’aéroport. Ou payer un supplément pour choisir un siège afin de m’enregistrer avant de partir du Québec.

    Pouvez vous m’indiquer comment vous éviter ces frais avec Ryanair?

    Merci

    1. Andrew D'Amours

      Salut Thomas! Je ne sais pas si la règle a changé depuis, mais même cet hiver j’ai pris Ryanair encore et j’ai pu m’enregistrer en ligne (avec passeport canadien). Ça vient de où ce texte par curiosité, je vais essayer de voir si tu dois imprimer avant en effet?

  2. Gino Gagné

    Une petite blague trouvé sur le web à leur sujet:

    Arrivant dans un hôtel de Dublin, Michael O’Leary, directeur général de Ryan air, se rend au Pub et demande une pinte de Guinness. Le Barman le sert et lui dit : « Cela fait un euro Monsieur ».

    Étonné, Michael O’Leary lui répond : « C’est vraiment pas cher », et il dépose une pièce d’un euro sur le comptoir.

    « C’est que nous essayons de rester compétitif », dit le barman. « Et nous servons même des pintes de bière gratuites tous les mercredi de 18h00 à 20h00. Nous avons la bière la moins chère d’Irlande« .

    « Mais je vois que que vous n’avez pas apporté votre verre et que vous allez probablement avoir besoin d’un des nôtres », fait remarquer le barman, « ce sera 3 € Monsieur ».

    Michael O’Leary fronce les sourcils mais paye les 3 € supplémentaires. Il prend son verre et se dirige vers une chaise.

    « Ah, vous voulez vous assoir ? », dit le barman. « Cela fera un supplément de 2 €. Si vous aviez réservé votre siège cela ne vous aurez coûté qu’un euro ».

    « Mais je pense que vous êtres trop grand pour vous assoir sur cette chaise, Monsieur. Il va falloir payer un supplément de 4 € pour profiter des sièges plus spacieux de cette rangée ».

    Michael O’Leary enrage en lui-même mais paye le supplément. « Je vois que vous avez emmené votre ordinateur portable et comme vous ne l’avez pas enregistré cela fera 3 € Monsieur ».

    Michael O’Leary décide alors de revenir vers le bar pour boire sa bière en s’exclamant : « C’est ridicule ! Je veux parler au patron ! »

    « Ah, je vois que vous voulez utiliser le comptoir », dit le barman, cela fera 2 € s’il vous plait ».

    N’en pouvant plus, Michael O’Leary s’exclame : « Vous savez qui je suis ? »

    « Bien sûr Monsieur O’Leary ».

    « J’en ai marre ! Mais qu’est-ce que c’est que ce Pub ? Je suis venu prendre un verre tranquillement et regardez comment on me traite. Je tiens absolument à parler au patron ! »

    « Voici son adresse email, ou si vous préférez, vous pouvez le contacter entre 09h00 et 09h10 tous les jours, du lundi au mardi à ce numéro de téléphone gratuit. Les appels sont gratuits jusqu’à ce que quelqu’un vous réponde et à partir de ce moment le coût sera de 10 cents par seconde ».

    « Je ne reviendrais jamais plus dans ce Pub ! »

    « Ok Monsieur, mais rappelez-vous que nous sommes le seul Pub d’Irlande à offrir des pintes de bière pour seulement un euro ».

    1. Andrew D'Amours

      Haha, c’est assez comique mais le parallèle est un peu exagéré je trouve, ayant pris 50+ fois les transporteurs ultra low-cost sans jamais avoir payé un sou de plus que le prix de base ;p

    1. Andrew D'Amours

      En effet drôle d’histoire! Victimes de leur trop grand succès, ils ont été incapables de donner des vacances aux employés et ont tenté de répondre à la grande demande. Et là ils doivent canceller des vols temporairement!

      1. Stéphane

        En espérant qu’ils apprennent de cette erreur qui va affecter quelque peu leur crédibilité

      2. Andrew D'Amours

        Ouais, je suis pas inquiet avec des vols à 49 sous et à 13$. Ça reste que c’est la plus grande compagnie aérienne en Europe, qui transporte le plus de passagers en Europe, c’est quand même pas une petite compagnie pas fiable. Ça ne risque pas d’arriver deux fois, en fait c’est sûr que non, c’est pour ça qu’ils ont pris une mesure aussi drsatique, pour enrayer le problème une bonne fois pour toutes 🙂

  3. Peter Martin

    Très bon article, à quelle endroit peut-on voir les prix des spéciaux pour Ryanair?
    Merci continuez de nous fournir vos bonnes chroniques!

  4. Peter Martin

    Très bon article, à quelle endroit doit-on se rendre pour trouver les vols à bas pris en Europe comme Ryanair?

  5. sylvie papineau

    J apprécie énormément vos recherches
    c est très impressionnant de voir que
    ca existe 0.49 pr un billet. Bravo ????????!!!!
    Continuez!!!
    Je vs envie de voyager autant
    Profitez !!!

    1. Andrew D'Amours

      Merci de nous suivre on l’apprécie! On essaye fort de vous trouver à tous des billets pas chers pour que vous puissiez aussi voyager davantage:)

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