Guide détaillé sur le programme Aeroplan

Les deux programmes les plus importants dans le monde du travel hacking pour les Canadiens sont ceux d’Aeroplan et de Marriott, pour les vols et les hôtels respectivement.

On voulait donc commencer par ces deux-là dans notre nouvelle série d’articles (très) détaillés sur les différents programmes. Celui sur Marriott sera publié le 2 septembre (la fusion des deux programmes entre en vigueur aujourd’hui même).

Le programme Aeroplan est le plus important au Canada parce que ce sont les Miles les plus faciles à accumuler pour obtenir des vols (presque) gratuits.

C’est un monde qui peut être complexe, alors il faut vraiment avoir lu la base de comment les Miles de compagnies aériennes fonctionnent avant de se lancer dans les spécificités du programme Aeroplan lui-même.

Cet article tentera de tout expliquer le plus simplement possible, donc ça se peut qu’on aille un peu en surface dans quelques-uns des nombreux volets pour alléger… on pourra détailler davantage plusieurs sujets à votre demande!

Et la section la plus importante, le Top 10 des meilleures situations pour faire des bons usages des Miles Aeroplan, c’est un article séparé car c’est assez long déjà. Et il y en aura d’autres, abonne-toi à notre infolettre gratuite pour ne rien manquer.

En passant, pour ceux qui ne le savent pas, notre priorité chez Flytrippers demeure de repérer des deals de billets d’avion pas chers. Mais si tu aimes les vols pas chers, tu devrais aimer obtenir des voyages gratuits aussi, c’est pourquoi on a lancé notre nouvelle section sur le travel hacking.

Voici ce qu’on va aborder:

 

Le programme de Miles Aeroplan en bref

Comme presque tous les programmes de Miles de compagnies aériennes, les Miles Aeroplan sont des Points à valeur variable, c’est donc dire que l’utilisation que tu en fais déterminera combien tu en auras pour tes Miles.

C’est d’ailleurs particulièrement difficile au Canada de faire des bons coups avec Aeroplan, tel qu’expliqué dans l’article d’intro aux Miles. Plus tu voyages beaucoup et plus tu es flexible, plus c’est facile de maximiser la valeur des Miles.

D’où l’importance qu’on soit justement là pour t’aider à les maximiser. Commençons par le début.

 

Un peu de background

Théoriquement, Aeroplan, le programme de récompenses d’Air Canada… n’appartient même pas à Air Canada. C’est complexe, et tout ça est en changement en ce moment, on en a déjà parlé.

Bref, ce qu’il faut savoir, c’est qu’en juin 2020, le programme pourrait perdre pas mal de valeur… mais ça laisse encore presque 2 ans pour profiter des avantages d’Aeroplan: on surveille les annonces pour présenter les faits lorsqu’ils annonceront quelque chose de plus concret sur les changements.

 

La valeur d’un Mile et quand les utiliser

C’est possible de faire des très bons coups et d’en avoir pour 700$ de vols gratuits avec la prime de bienvenue de 25 000 Miles qu’une carte donne en ce moment… comme c’est possible d’en avoir pour seulement 200$ de vols gratuits avec les mêmes 25 000 Miles.

On va parler des bons usages dans le prochain, mais pour savoir ce qui est un bon usage, il faut savoir calculer le retour pour un usage.

Pour cela, il faut savoir combien vaut un Mile Aeroplan. Notre estimation et la valeur qu’on leur accorde nous-mêmes, c’est 1,5 ¢ par Mile. Si un usage ne nous donne pas 1,5 ¢ au moins par Mile, on paye en argent comptant.

Évidemment, c’est subjectif. Quelqu’un qui voyage moins pourrait accorder une valeur un peu moindre (mais il ne faut jamais descendre à moins de 1 ¢ par Mile). Un voyageur de luxe va leur accorder une valeur supérieure. Ça dépend. Mais 1,5 ¢ est pas mal un consensus.

C’est donc dire qu’utiliser 25 000 Miles, c’est comme dépenser 375$ de Miles. Tu n’as pas à payer 375$ évidemment, mais tu utilises l’équivalent de 375$ de Miles.

En prenant en compte les taxes (et parfois les surcharges) que tu payes en plus, ça limite les bons usages. Si le vol en argent comptant est moins cher que la valeur des Miles + les taxes et surcharges à payer, ce n’est pas un bon usage.

On a donné des exemples de tout ça dans comment maximiser les Points.

 

Où utiliser les Miles Aeroplan

Ironiquement, même si c’est le programme de récompenses d’Air Canada, unes des pires compagnies aériennes avec qui tu peux utiliser tes Miles Aeroplan… c’est Air Canada.

C’est qu’ils imposent des surcharges indécentes sur les billets achetés avec des Points, au point où c’est difficile de faire un bon coup avec Air Canada.

Heureusement, les Miles sont aussi utilisables sur toutes les compagnies aériennes qui font partie de Star Alliance, l’alliance aérienne dont Air Canada fait partie.

Leurs disponibilités sont trouvables directement dans l’outil de recherche sur le site Aeroplan, tout simplement.

Par contre, certaines de ces compagnies aériennes imposent aussi des surcharges, il faut les éviter.

Voici la liste des compagnies aériennes les plus avantageuses, soit celles sans surcharges:

United, Copa, Avianca, Swiss, Brussels, SAS, TAP Air Portugal, Turkish, Aegean, Croatia, EVA, Singapore, Air India, Air New Zealand, Egyptair, Ethiopian, South African

Voici la liste des autres compagnies aériennes où tu peux utiliser les Miles (avec surcharges):

Air Canada, Air China, Lufthansa, Austrian, LOT Polish, Adria, ANA, Thai, Asiana

 

La charte des prix

C’est bien beau tous ces partenaires, mais comment ça fonctionne?

Aeroplan utilise une charte par région, donc le prix en Miles pour un vol est hyper facile à comprendre.

Ce sont des prix aller-retour, mais des aller-simples peuvent être achetés pour la moitié du nombre de Miles tout simplement.

Voici l’essentiel de la charte.

Je dis l’essentiel, parce que ce sont les prix au départ de l’Amérique du Nord. Évidemment, il est également possible d’utiliser les Miles pour des vols à partir de n’importe où d’autre, selon les prix de la charte (la complète est ici).

Donc par exemple, un vol en classe économique de Montréal à une région proche (short-haul) coûte 15 000 Miles, et vers tout le reste de l’Amérique du Nord, c’est 25 000 Miles.

Les vols short-haul à 15 000 sont rarement un bon deal à cause des taxes et surcharges, car c’est une catégorie de prix qui ne peut être utilisée que sur Air Canada (donc avec surcharges). C’est la seule catégorie spéciale qui a cette restriction d’être sur Air Canada seulement. L’exception quoi.

Les provinces et états définis comme short-haul au départ du Québec sont:

Les régions du monde quant à elles sont définies ainsi:

 

Les taxes

J’ai parlé des surcharges, qui sont évitables. Mais les taxes, elles ne le sont pas… en partant du Canada.

Et elles sont parmi les plus élevées au monde ici en plus.

Donc malheureusement, le prix en Miles, ce n’est pas tout ce que tu dois regarder. Tu dois regarder le prix en argent qui t’es chargé en plus des Miles.

Pour aller en Floride, c’est 200$ en plus de tes Miles. Pas un super deal… à moins que le vol soit plus de 575$ en argent (car là c’est l’équivalent de 375$ de Miles et 200$ de taxes).

 

Un bon truc, c’est de partir de Plattsburgh ou Burlington, aux États-Unis (Plattsburgh est à 1h de Montréal ,Burlington est à moins de 2h de Montréal) car de là-bas les taxes à payer en plus des Miles seront de seulement 14$ (au lieu de plusieurs centaines de dollars), étant donné que c’est aux États-Unis.

 

14$, c’est mieux que 200$. À deux, ça vaut le déplacement c’est sûr. On en reparle dans les bons usages vendredi.

Sache en attendant qu’il y a beaucoup d’excellentes façons de faire des bons coups avec Aeroplan, malgré les taxes.

Et Aeroplan va t’offrir de payer les taxes et les surcharges avec des Miles. Ne le fais surtout pas, c’est un très mauvais retour. Parlant de mauvais retour…

 

Les vols Market Fare et les toasters

Drôle de titre de section, mais je m’explique.

Il y a d’abord une autre option sur le site d’Aeroplan, les vols Market Fare (Tarif du marché), qui sont une façon d’utiliser les Miles autre que la charte des Prix. Ce sont des prix en Miles qui sont variables (au lieu de fixes dans la charte), c’est complètement autre chose.

Je ne veux pas trop m’y attarder car c’est à éviter. Ça ne vaut pas la peine dans 99% des cas: c’est presque toujours un mauvais usage de tes Miles. L’important, c’est de calculer le retour pour valider, tu devrais voir que ça n’a pas de sens.

Avec tout ce qu’on explique sur la valeur et le retour depuis 3-4 articles, tu devrais pouvoir déduire pourquoi, mais sinon écris-nous un commentaire.

Pour ce qui est des toasters, j’avais dit que je ne reparlerais pas des règles de base et que je parlerais seulement des spécificités d’Aeroplan, mais je ne peux pas résister.

C’est trop important à répéter: ne va surtout pas acheter des toasters ou n’importe quelle autre cochonnerie avec tes Miles, ça te donne un retour horrible. Le travel hacking, ça le dit, ça sert à traveler.

Ce n’est pas pour rien qu’Aeroplan essaie toujours de promouvoir tous les autres usages que les vols: parce qu’ils sont morts de rire quand les gens mordent à l’hameçon et Aeroplan sauve ainsi des centaines de dollars à chaque fois.

Ne le fais pas. J’en reparlerai avec des exemples dans un futur article.

 

Comment accumuler des Miles Aeroplan

La clé du travel hacking, ce sont les cartes de crédit, car c’est ce qui permet des Points et Miles hyper rapidement.

Surtout avec les primes de bienvenue, mais aussi ensuite en accumulant des Miles sur tous tes achats.

Voici les meilleurs en ce moment (ça change toujours, on met toujours à jours notre classement des cartes de crédit):

  • American Express Or: c’est la meilleure pour la plupart des gens, elle donne 25 000 Points AMEX (qui se transfèrent en 25 000 Miles Aeroplan). On estime que ça vaut 375$ et elle ne coûte que 150$ (net de ~225$ de voyages gratuits) Lire l’article détaillé
  • American Express Platine: cette offre est présentement suspendue pendant la crise du coronavirus. Abonne-toi à notre infolettre gratuite sur les points de récompenses voyage pour le savoir en primeur quand elle sera de retour.
  • American Express Or PME: celle-là est pour ceux qui ont une PME ou sont travailleurs autonomes (la définition est très loose en passant). Elle donne 30 000 Miles (au net ~275$ de voyages gratuits après le frais annuel) Lire les détails

Une fois que tu as une carte Aeroplan, ça te permet d’accumuler des Miles Aeroplan sur tous tes achats.

D’ailleurs, elles ne sont pas toutes créées égales pour le taux d’accumulation. Le taux de base est de 1 Mile Aeroplan accumulé par 1$ dépensé, sauf pour la Platine qui donne toujours 1,25 Mile (25% de plus). Mais sur certaines catégories, la Or donne 2 Miles par 1$, et la TD donne 1,5 Mile par dollar dans les épiceries.

L’avantage d’Aeroplan, c’est qu’ils ont des partenaires où accumuler encore plus de Miles, on en reparlera mais les principaux sont Home Hardware, Amazon et Costco.ca.

Il y a aussi quelques trucs pour en accumuler encore plus, comme par exemple en utilisant le portail d’achat d’Aeroplan… j’en reparle dans un article spécifiquement sur tous les portails d’achats bientôt.

 

Comment réserver avec Aeroplan

J’ai parlé de la logistique de la réservation dans l’article précédent, je n’ai pas grand chose à ajouter, le programme Aeroplan est assez bien pour les réservations.

On recommande de les faire en ligne, sinon c’est 30$ au téléphone (les employés, ça se paye). Pour un itinéraire avec plus qu’un stopover (permis seulement en traversant un océan), il faut le faire au téléphone (ceux avec seulement un, ça se fait en ligne sans problème).

Le défi, c’est toujours de trouver de la disponibilité sur les vols, tel qu’expliqué dans l’article précédent. On va faire un article détaillé là-dessus plus tard.

Sinon, n’oublie pas que les Miles expirent si il n’y a pas d’activité dans le compte pendant un an. Avec une carte de crédit, ça n’arrivera pas à condition de faire au moins un achat par année. Sinon, fais un seul achat chez un partenaire Aeroplan et le tour est joué.

 

Les meilleurs usages de Miles Aeroplan

Voici l’article sur les 10 situations où faire le meilleur usage de Miles Aeroplan, d’autres exemples encore plus concrets suivront dans un article additionnel!

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Voilà la base sur Aeroplan, ne manque pas cette semaine les meilleurs usages de Miles Aeroplan et le guide sur les Points d’hôtels Marriott!

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Andrew D'Amours

Andrew est le cofondateur de Flytrippers. Il est passionné de voyages, mais aussi de l'industrie du voyage elle-même en tant qu'ancien consultant en gestion. Il partage son expérience et t'aide à économiser sur tes voyages. En tant que voyageur très économe, il adore trouver des bons deals et avoir des voyages gratuits grâce au points de récompenses de voyage... pour l'aider à visiter chacun des pays du monde (compte actuel: 59/193 pays, 46/50 États Américains & 9/10 Provinces Canadiennes).

Cet article a 12 commentaires

  1. Valérie Holi

    Salut, super article 🙂
    Si on a un voyage de prévu en Floride pour 2 semaines, conseilleriez-vous de demander une carte de crédit voyages avant d’acheter les billets d’avion ?

    1. Bonjour 🙂 Tu veux dire spécifiquement une carte Aeroplan pour acheter les billets vers la Floride ? Si oui, c’est pour quand le voyage? Et avez-vous de la flexibilité un peu sur les dates ou pas du tout?

      1. Valérie Holi

        Bonjour Andrew,
        Tout d’abors, merci pour ta réponse ! 🙂
        Oui, je voulais dire spécifiquement une carte Aeroplan pour acheter les billets vers la Floride, étant donné qu’on ne voyage pas plusieurs fois par année.
        Le voyage est prévu entre le 21 Juillet et le 4 Août mais on est flexible dans cette intervalle-là.

      2. Andrew D'Amours

        Côté usage des Miles ce n’est pas mauvais du tout, considérant que les prix en argent sont assez chers pour cette période, une des plus achalandées de l’année. L’enjeu est plutôt la disponibilité, il y en a en ce moment je viens de vérifier, mais le temps de recevoir les cartes et de débloquer la prime de bienvenue, ça pourrait ne plus être disponible, c’est le seul problème :S Habituellement, si tu atteins le montant minimum requis dans le premier mois, sur ton premier relevé les points devraient être déposés, mais ce n’est pas garanti. Et même en commandant des cartes aujourd’hui, ça veux dire un mois, et donc tu seras à moins d’un mois de ton départ. Si ça ne te dérange pas de “prendre le risque” qu’il n’y ait plus de disponibilité Aeroplan et de devoir acheter en argent, ça peut fonctionner par contre 🙂

  2. Pierre Bédard

    Qu’en est-il avec le rachat par Air Canada d’Aéroplan?

    1. Andrew D'Amours

      Le programme ne change pas avant 2020 (et on a aucuns détails) alors il reste du temps en masse pour accumuler et utiliser pour quelques voyages gratuits!

  3. Patrick Dumouchel

    Bonjour,
    Est-ce que l’on peut prendre 2 cartes de credit avec une prime de bienvenue en aeroplan ? Mettons une avec 30 000 point et l’autre a 15 000 point et dans notre compte aeroplan ca fait 45 000 point?

  4. Charles

    Il y a quelques semaines, il était possible de convertir nos points RBC en points Avios pour un boni de 30% de sa valeur initiale . Est-ce que vous avez déjà vu quelque chose de semblable pour Aeroplan? Autrement dit, est-ce que je dois attendre une promotion semblable pour transférer mes points Amex vers Aeroplan?

    1. Andrew D'Amours

      Depuis 2 ans, ce n’est pas arrivé pour AMEX vers Aeroplan. Ce n’est pas impossible par contre, surtout considérant qu’Aeroplan devra mettre les bouchées doubles pour maintenir ses clients, mais aucun moyen de le prédire. Cela dit, dans tous les cas, il n’y a jamais aucune bonne raison de transférer AMEX en Aeroplan tant que tu n’es pas prêt à faire un booking Aeroplan immédiatement:)

  5. Louise

    Allo. Très interessant. Mais vous dites qu il ne reste qu environ 2 ans s ce programme. Est ce que ça vaut la peine de s y mettre pour Aéroplan? Merci

    1. Andrew D'Amours

      Absolument, si vous pensez voyager dans les 2 prochaines années. Les cartes de crédit d’en accumuler très rapidement! L’article de vendredi va vous donner des bons exemples de bons usages!

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