C’est officiel: voici le nouveau programme Aéroplan

Nous attendons cela depuis des années, et le moment est enfin venu de dévoiler le tout nouveau programme de récompenses d’Air Canada. Flytrippers a été invité à une présentation des dirigeants d’Aéroplan il y a deux semaines et nous sommes vraiment ravis de pouvoir maintenant partager ce que nous avons appris sur le programme simplifié (mais amélioré) qui est encore meilleur pour ceux qui voyagent pour le loisir et les couples/familles.

C’est un programme qui est complètement revampé à partir de zéro. Cela arrive très rarement, et comme Aéroplan est de loin le programme individuel de récompenses le plus important pour les Canadiens, nous attendions tous les détails avec beaucoup d’impatience.

Eh bien, la bonne nouvelle est que c’est massivement positif (cela arrive aussi très rarement).

Nous aurons BEAUCOUP plus de contenu sur le nouveau programme avant qu’il entre en vigueur, alors abonne-toi gratuitement maintenant pour apprendre comment accumuler plus de voyages gratuits que jamais.

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Voici un aperçu de tout ce que tu dois savoir maintenant.

 

L’essentiel à savoir

Le but du nouveau programme était d’être plus simple tout en offrant plus de valeur… pas une tâche facile. J’étais sceptique moi-même, mais je suis réellement agréablement surpris.

Aéroplan vise à être le meilleur programme de récompenses pour les voyageurs du Canada et vise à se comparer favorablement aux programmes de récompenses à valeur fixe des banques, qui ont connu une forte croissance ces dernières années. Bien sûr, heureusement les points Aéroplan demeurent des points à valeur variable… mais moins restrictifs.

Avant de résumer le nouveau programme en format «bullet-point», examinons d’abord les points à retenir plus globalement pour les utilisateurs expérimentés d’Aéroplan et les débutants en récompenses voyages.

Pour les utilisateurs expérimentés d’Aéroplan

Bien que le programme ait été simplifié, ce qui est rarement une bonne nouvelle pour ceux d’entre nous qui aiment maximiser la valeur, le nouveau programme est en fait assez proche du meilleur scénario auquel nous pourrions honnêtement nous attendre!

Comme vous le verrez ci-dessous, c’est presque tout positif, même pour nous. Beaucoup d’excellente valeur potentielle et beaucoup de bonnes nouvelles heureusement. Alors que de nombreux programmes font constamment des dévaluations, à leur crédit, Air Canada a (de façon quelque peu surprenante) choisi d’aller dans la direction opposée.

Aéroplan clame que les prix ne montent même pas globalement, ce qui serait une excellente nouvelle. On va regarder ça de plus près plus tard lorsqu’on établira notre valorisation Flytrippers de la nouvelle devise Aéroplan.

Finalement, le lancement sera une occasion incroyable de renflouer ton solde pour être en mesure d’obtenir des vols gratuits dès que tu seras prêt à voyager à nouveau.

Pour les débutants en récompenses voyage

L’équipe d’Aéroplan nous a dit que l’un des objectifs était de mieux mobiliser ceux qui voyagent par loisir (les voyageurs d’affaires adorent déjà Aéroplan). D’une certaine façon, le nouveau programme semble conçu précisément pour les voyageurs un peu plus occasionnels, ce qui est une excellente nouvelle si vous venez de commencer dans le monde des points.

Pour vous, le programme a été simplifié et amélioré à bien des égards. Ce sera donc une excellente occasion d’inclure Aéroplan dans votre stratégie de récompenses voyages (et ce sera plus facile que jamais), et nous vous aiderons à le faire!

Finalement, le lancement sera une occasion incroyable de débuter avec un solde significatif pour être en mesure d’obtenir des vols gratuits dès que tu seras prêt à voyager à nouveau.

 

Survol du nouveau programme Aéroplan

Il y a beaucoup à déballer ici. Une tonne. Pour vous donner une idée, nous avons passé presque une journée entière avec les dirigeants d’Aéroplan pour passer en revue tous les moindres détails du nouveau programme.

Nous avons donc fait de notre mieux pour en faire la synthèse afin de rendre ça facile à digérer aujourd’hui, avec cette liste «bullet-point» et une brève introduction à chaque point en-dessous.

Nous examinerons plus en détail chaque aspect dans les prochaines semaines. Nous aurons également une série de vidéos sur le nouveau programme (encore une fois, abonnez-vous gratuitement pour être le premier à l’obtenir). En attendant, n’hésite pas à poser des questions dans les commentaires.

Flytrippers logoNouveau programme Aéroplan
Présentation du nouveau programme Aéroplan (32 aspects expliqués)
Plan d'action: ce que les membres actuels doivent faire avant le 8 novembre
Pour et contre du nouveau Aéroplan: 9 aspects positifs (et 6 négatifs)
Survol des 11 nouvelles cartes de crédit Aéroplan
Comprendre le nouveau mécanisme de prix Aéroplan
Les nouveaux tableaux de prix de vols Aéroplan
Les meilleurs usages pour maximiser le nouveau Aéroplan (à venir)

 

Voici les choses les plus importantes que vous devez savoir.

Base

  • quoi: Air Canada revampe entièrement son programme de récompenses
  • quand: en vigueur le 8 novembre 2020
  • transition: tous les milles Aéroplan deviennent des points Aéroplan (1 pour 1)
  • meilleure nouvelle: nouvelles offres de cartes de crédit très attrayantes à venir
  • priorité: rendre accumuler plus facile et plus rapide… et utiliser plus simple

Utilisation

  • hybride: deux systèmes distincts (Air Canada vs. transporteurs aériens partenaires)
  • surcharges: éliminées complètement (!!!)
  • prix: basé sur la distance parcourue
  • zones: seulement 4 zones, chacune divisée en «bandes de distance»
  • escales: possible dans les 2 directions pour 5000 points (hors Amérique du N.)

Vols sur les transporteurs partenaires

  • tarification fixe: le tableau des prix fixes demeure
  • frais de réservation: frais fixe de 39 $CAN par réservation
  • nouveaux partenaires: d’autres ajouts à venir

Vols sur Air Canada

  • tarification dynamique: élimination du tableau des prix
  • disponibilité: chaque siège sur chaque vol
  • prévisibilité: fourchette de prix fournie
  • tarifs préférentiels: pour membres élite et détenteurs de cartes

Processus de réservation

  • combinaisons: AC, Star Alliance et partenaires hors-alliance sur même billet
  • flexibilité: règles d’itinéraire encore plus généreuses
  • technologie: jusqu’à 150 résultats par recherche
  • intégré: fusionné avec le site web d’Air Canada
  • classes tarifaires: options échelonnées comme en argent

Accumulation plus rapide

  • partage de points: regroupement familial de points gratuitement
  • vols Air Canada: chaque vol accumule maintenant des points
  • option Points+Argent: désormais une meilleure valeur par point
  • promos innovantes: plus d’initiatives uniques à venir

Améliorations diverses

  • micro-utilisations: améliorer l’expérience avec des points
  • statut élite: plus partageable et beaucoup de nouveaux avantages

Cartes de crédit

  • caractéristiques: les cartes offrent de nouveaux avantages sur Air Canada
  • niveaux de cartes: base, principale, prémium, PME
  • partenaires financiers: AMEX, TD et CIBC vont offrir des cartes “principales” et “prémiums”
  • carte prémium: avec plusieurs avantages pour les membres élites

 

Ce que tu dois faire

Enfin, avant d’aborder chaque aspect, voici la partie concrète: ce que tous les voyageurs canadiens doivent faire en ce qui concerne les prochaines étapes.

Pour les utilisateurs expérimentés d’Aéroplan

Il y a un certain nombre de choses que vous pouvez faire pour maximiser la valeur de vos milles Aéroplan actuels avant l’entrée en vigueur des nouvelles règles, et nous offrirona bientôt un guide très détaillé pour les abonnés à notre infolettre gratuite sur les points de récompenses voyages.

Par exemple, il y a plusieurs «sweet spots» qui disparaîtront que tu pourras réserver jusqu’à septembre 2021 (car tu peux réserver jusqu’en octobre selon les règles actuelles et les vols sont disponibles jusqu’à presqu’un an plus tard).

Enfin, le mois de novembre apportera de nouveaux produits et offres de cartes de crédit exceptionnels. Nous pouvons partager les avantages des cartes, mais les offres c’est en fait la seule chose qui ne peut pas être révélée avant novembre… mais disons juste que vous voudrez être en mesure de pouvoir appliquer pour une carte ou deux. Nous avons certainement ajusté notre planification personnelle pour ce faire.

Donc, puisque vous n’êtes probablement plus un débutant en récompenses voyages, votre cycle de demandes de cartes est probablement proche de la période standard de 3 mois. Alors si vous voulez demander une nouvelle carte de crédit avant novembre, vous devriez le faire dès maintenant pour débloquer la prime de bienvenue avant le lancement d’Aéroplan si vous le pouvez — ou si vous n’êtes pas très dépensier, vous devriez probablement attendre les offres de novembre.

Pour les débutants en récompenses voyages

Puisque vous commencez, votre cycle de demandes de cartes de crédit devrait être beaucoup plus lent au début, donc vous devriez probablement vous abstenir de demander des cartes jusqu’en novembre.

Le lancement du programme apportera de nouveaux produits et offres de cartes de crédit exceptionnels. Nous pouvons partager les avantages des cartes, mais les offres c’est en fait la seule chose qui ne peut pas être révélée avant novembre… mais disons juste que vous voudrez être en mesure de pouvoir appliquer pour une carte ou deux. Nous avons certainement ajusté notre planification personnelle pour ce faire.

 

Introduction au nouveau programme Aéroplan

Base

Voici quelques éléments logistiques.

Contexte

Le nouveau programme était un projet de grande envergure; un projet en cours depuis trois ans. Air Canada veut être la meilleure compagnie aérienne, alors elle a décidé que le nouveau programme devrait viser à être la meilleure aussi.

Ils sont clairement très excités de le déployer (et nous aussi). Il y a beaucoup de caractéristiques qui sont non seulement très cool, mais aussi complètement uniques parmi les nombreux programmes qui existent dans le monde entier.

Je vais vous parler de quelques renseignements plus généraux et vous donner du contexte tiré des conversations avec l’équipe Aéroplan ce jour-là séparément, pour ceux qui sont des nerds des points de récompenses comme moi.

Timing

Lorsque j’ai parlé au Vice-Président Loyauté d’Air Canada, Mark Nasr, en janvier lors du dévoilement de l’A220 d’Air Canada, il m’a promis qu’ils feraient ça dans les règles de l’art et que les membres recevraient les détails du nouveau programme des «mois» avant qu’ils ne soient en vigueur pour qu’il n’y ait pas de surprises et qu’on ait le temps de s’ajuster.

En effet, nous recevons un préavis de près de trois mois, ce qui est une excellente nouvelle. Le 8 novembre, tous vos milles Aéroplan deviendront des points Aéroplan et toutes les nouvelles règles du programme entreront en vigueur.

Au fait, je trouve le nouveau logo très joli. Vous n’avez peut-être pas remarqué, mais le « E » est en fait formé de 3 «masques» qui sont peinturés autour des fenêtres de la cabine des avions Air Canada, un clin d’œil intelligent à une caractéristique très distinctive de la livrée actuelle du transporteur.

Priorité

Étant donné qu’accélérer l’accumulation de points était une priorité du programme, vous pouvez vous attendre à des offres de prime de bienvenue incroyables pour les cartes de crédit le 8 novembre afin de promouvoir le nouveau programme.

C’est vraiment une occasion en or pour tous les voyageurs canadiens: ce seront peut-être les meilleures primes de bienvenue depuis des années, car ils veulent mobiliser les voyageurs autour du nouveau programme et le faire connaître.

De façon plus générale, l’équipe Aéroplan voulait trouver le juste équilibre entre le maintien d’une bonne valeur pour les voyageurs fréquents et le fait de rendre le programme plus accessible aux voyageurs occasionnels, ce qui était ambitieux… mais semble avoir été atteint à notre avis.

 

Utilisation

C’est évidemment la partie la plus importante du programme et c’est là qu’il y a le plus de contenu.

Hybride

Dans le programme actuel, un vol du Canada vers l’Espagne coûte toujours le même montant de points, que ce soit sur Air Canada ou sur une compagnie aérienne partenaire (les 30 compagnies aériennes que vous pouvez prendre grâce à Aéroplan). À l’exception des surcharges que vous devez payer sur Air Canada et quelques partenaires.

Dans le nouveau programme, il s’agit en fait de deux systèmes complètement distincts: l’utilisation pour les vols d’Air Canada fonctionne très différemment (absence de tableau de prix) de l’utilisation pour les vols de toutes les compagnies aériennes partenaires (tableau de prix maintenu).

Pour ceux qui veulent maximiser la valeur, les vols sur les partenaires demeureront souvent la meilleure option. Pour ceux qui veulent que ce soit plus simple, les vols sur Air Canada seront moins restrictifs.

Nous allons donc examiner les deux séparément, mais d’abord, voici les détails de toutes les nouvelles règles qui s’appliquent au deux types d’utilisation.

Surcharges

Toutes les surcharges en argent sont chose du passé. C’est génial! Plus besoin de choisir des compagnies aériennes partenaires spécifiques pour obtenir la valeur maximale pour tes utilisations.

Vous ne verrez plus jamais un vol coûtant des centaines de dollars en argent en plus de vos points comme c’est le cas actuellement sur les vols d’Air Canada et de quelques-uns des 30 partenaires.

Tarification

Le coût de chaque vol est présentement basé uniquement sur la région. Il sera maintenant basé sur la distance. Cela signifie que le tableau des prix a des prix différents dans une même région, en fonction de la distance parcourue.

Par exemple, dans le programme actuel, tous les vols du Canada vers l’Italie coûtent le même montant de points, peu importe d’où au Canada tu pars ni où en Italie tu vas.

Maintenant, le coût d’un vol à destination de Rome pourrait être inférieur au coût d’un vol à destination de Milan puisque c’est plus éloigné, dépendant de ta ville de départ. Le coût d’un vol pour Rome sera différent à partir de l’Est par rapport au coût à partir de l’Ouest.

Zones

D’autre part, les régions restent mais sont simplifiées avec seulement 4 d’entre elles restant, nommées des «zones». Ces zones sont divisées en quelques «bandes de distance» qui ont chacune un niveau de tarification différent.

Les quatre zones sont :

  • Amérique du Nord
  • Amérique du Sud
  • Atlantique
  • Pacifique

Nouvelles zones d'utilisation des points Aéroplan

 

Par exemple, au lieu de diviser la zone de l’Atlantique en plusieurs régions, le coût d’un vol vers cette zone sera simplement basé sur la distance parcourue, comme le montre ce tableau de prix pour voler de la zone Amérique du Nord à la zone Atlantique.

Je cache les prix pour l’instant car je veux bien expliquer le fonctionnement avant, il est assez unique au monde 😉

 

Escales

Les défunts mini-RTWs (mini tours du monde ou mini Round-The-Worlds) ont été très populaires, vous permettant deux escales gratuites sur un aller-retour afin que vous puissiez visiter 3 destinations pour le prix d’une (j’en ai fait un pour un voyage unique aux Alpes françaises et dans 2 pays du Moyen-Orient en 2018).

Eh bien, ils sont de retour! En quelque sorte. L’option sera maintenant disponible à nouveau, et en fait, vous pouvez même ajouter une escale à n’importe quel aller-simple, ce qui n’était pas possible avant.

Mais il y a un prix: vous devrez payer 5000 points supplémentaires par escale, ce qui dans de nombreux cas reste un excellent deal pour visiter une destination supplémentaire aussi longtemps que vous le souhaitez. Les escales ne seront pas disponibles en Amérique du Nord par contre.

 

Vols sur les transporteurs partenaires

Voici comment cela fonctionne pour tous les transporteurs aériens partenaires.

Tarification

La bonne nouvelle, c’est que le tableau des prix fixes demeure pour tous les vols sur les compagnies aériennes partenaires. C’est un prix fixe qui ne changera jamais. Aucun changement à cet égard, sauf que le mécanisme de tarification qui sera basé sur la distance, comme on l’a mentionné.

C’est vraiment ici que les meilleurs usages risquent d’être grâce aux prix fixes.

Certains prix augmentent comparativement au tableau de prix actuel, c’était évident. Mais au global, c’est quand même très positif considérant qu’Air Canada s’est commis à garder la transparence d’avoir un tableau de prix… et l’élimination des surcharges en argent.

J’ai inclus tous les tableaux de prix dans un article distinct pour faciliter la consultation au lieu d’avoir tous les 10 ici.

Les abonnés à notre infolettre gratuite recevront bientôt notre comparaison des niveaux de prix dans le programme actuel par rapport aux prix dans le nouveau programme pour chaque destination, alors inscrivez-vous gratuitement dès aujourd’hui.

Frais de réservation

Un autre des très rares points négatifs est l’ajout d’un frais fixe de 39 $CAN pour toutes les réservations sur des compagnies aériennes partenaires, une façon de compenser la perte de revenus causée par l’élimination de toutes les surcharges.

Même si je fais partie de ceux qui seront affectés négativement (j’ai presque toujours utilisé mes milles Aéroplan exclusivement sur des compagnies aériennes sans surcharges, alors je paierai maintenant un peu plus d’argent qu’auparavant), le fait que toutes les compagnies aériennes sont maintenant libres de surcharges rendra la recherche de disponibilité tellement plus facile donc c’est un compromis que je peux définitivement vivre avec.

Pour être clair, ces frais sont facturés pour chaque réservation individuelle, ce qui est maintenant un incitatif à réserver des allers-retours (alors que pour beaucoup, la réservation de deux aller-simples pouvait souvent avoir du sens auparavant). Cela donnera un coût effectif de moins de 20$ par direction.

Nouveaux partenaires

Étant membre de Star Alliance, par défaut, Air Canada dispose déjà du plus vaste réseau de compagnies aériennes partenaires avec lesquelles vous pouvez utiliser vos points. Mais Aéroplan a aussi quelques partenaires hors-alliance et en a même ajouté deux autres en 2020 (Etihad et Azul).

Lors de la présentation, l’équipe Aéroplan a vraiment insisté sur le fait qu’elle cherche à ajouter encore plus de partenaires hors-alliance uniques, ce qui est une excellente nouvelle pour offrir plus de disponibilité et plus d’options d’itinéraires.

 

Vols sur Air Canada

Et voici comment l’utilisation de points fonctionnera pour les vols d’Air Canada seulement.

LIRE AUSSI: Notre vol Air Canada vers l’Europe pendant la pandémie

 

Tarification dynamique

Pour les vols d’Air Canada, il n’y aura plus de tableau avec des prix fixes pour toutes les destinations: ils seront tarifés dynamiquement (prix variables).

Qu’est-ce que ça veut dire? Malheureusement, le coût en points dépendra du prix en argent. Cela élimine beaucoup des possibilités de maximiser la valeur des points sur Air Canada, mais ça rend le tout beaucoup plus simple.

Comme tout dans le monde du voyage, il y a toujours une dichotomie très nette: soit c’est plus simple, soit c’est plus payant. Donc le côté positif des prix dynamiques, c’est que c’est beaucoup plus simple pour «monsieur et madame Tout-le-Monde» qui ne veut pas se casser la tête et savoir si un usage est bon. Au détriment d’éliminer beaucoup des meilleurs usages pour tous les autres tristement.

En d’autres mots, au lieu de comme en ce moment où il y a:

  • des voyageurs bien informés qui maximisent leurs points et obtiennent une excellente valeur
  • des voyageurs moins informés qui utilisent mal leurs points et obtiennent une terrible valeur

Les prix dynamiques vont équilibrer ces deux extrêmes et donc:

  • tous les voyageurs vont obtenir une valeur moyenne (pas terrible, mais pas excellente)

Cela dit, pour les vols peu chers en argent, ça veut aussi dire que certains pourraient coûter moins de points que présentement.

Donc ça dépend de ta philosophie. Si tu aimes maximiser, c’est indéniablement négatif. Si tu veux juste utiliser tes points toujours — même pour des mauvais usages — eh bien c’est positif car tu auras plus d’options… et les options terribles seront moins terribles que maintenant.

Au moins, il n’y aura plus de surcharges coûteuses sur les vols Air Canada, alors, selon la valorisation que nous verrons au lancement, ce ne sera peut-être pas 100% négatif.

La tarification dynamique sur les vols Air Canada est le principal point négatif du nouveau programme, mais c’était tout simplement inévitable. Chaque compagnie aérienne se dirige vers ce modèle tristement, et en fait, la plupart des voyageurs occasionnels préfèrent cette simplicité de toute façon. Ils préfèrent certainement le prochain point.

Disponibilité

Une tarification dynamique signifie plus de places disponibles. Chaque siège sur chaque vol en fait.

La plupart des voyageurs occasionnels veulent pouvoir utiliser leurs points pour n’importe quel siège et ce sera maintenant possible sur Air Canada. Mais ils seront offerts à des prix nécessairement plus élevés. C’est pourquoi les prix sont maintenant dynamiques.

Prévisibilité

Maintenant, la bonne chose est qu’ils fournissent une fourchette de prix pour chaque «bande de distance» dans chaque zone.

Par exemple, voici le même vol Canada-Europe que l’exemple précédent, avec la fourchette de prix d’Air Canada incluse.

 

Je tiens à préciser que cette fourchette de prix n’est ni minimale ni maximale.

Cette fourchette représente le prix que vous paierez en fait environ 80 % du temps pour une destination. Le prix en temps normal. Elle exclut les extrêmes. Ça pourrait être plus élevé (et ça le sera probablement) sur les dates de pointe les plus populaires ou à la dernière minute, mais ça peut aussi théoriquement aller plus bas.

Ils ont même un outil de prévision de prix pour simplifier la tâche et savoir combien de points vous aurez probablement besoin si vous voulez prendre l’avion avec Air Canada, afin que vous puissiez planifier votre voyage.

Donc, même si ≈ 80% du temps, ce n’est pas 100%, c’est un peu mieux que dans le cas de certains transporteurs aériens où le prix d’un vol est tout simplement ce qu’ils décident qu’il est, sans aucune transparence et sans aucun moyen de planifier à l’avance ou de savoir exactement combien de points vous aurez besoin.

Ces tableaux de prix là figurent également dans l’article distinct pour faciliter la consultation. Et les prix sur Air Canada seront également dans notre comparaison détaillée avec le programme actuel.

Tarifs préférentiels

Détenir le statut élite ou être détenteur de carte de crédit Aéroplan offrir des tarifs préférentiels sur les vols d’Air Canada payés avec des points.

La forme que ça prendra et le niveau des rabais sera dévoilé lorsque les prix dynamiques entreront en vigueur.

 

Processus de réservation

Voici quelques points sur le processus de réservation simplifié.

Combinaisons

Les nouvelles règles d’utilisation offriront encore plus de flexibilité qu’auparavant, puisque vous pouvez combiner n’importe quel partenaire (Star Alliance ou hors-alliance) avec ou sans Air Canada, sur n’importe quel itinéraire.

C’est encore meilleur pour ceux qui ne vivent pas dans une ville hub: puisque chaque siège est disponible sur Air Canada, vous pourrez toujours avoir une correspondance à un hub si vous avez trouvé de la disponibilité sur un partenaire pour un vol précis.

Par exemple, à l’heure actuelle, s’il y avait de la disponibilité à votre date spécifique pour le vol San Francisco-Sydney de United Airlines, vous ne pourriez pas le réserver s’il n’y avait pas disponibilité à partir de ta ville à San Francisco.

Cela ne se produira plus maintenant que tu peux réserver n’importe quel siège sur Air Canada et les combiner. Le calcul des prix serait alors proportionnel à la distance que chaque vol représente dans la distance totale (puisque les partenaires ont un prix fixe et que les vols d’Air Canada ont un prix dynamique).

Flexibilité

Les règles de «routing» sont encore plus généreuses que maintenant, te permettant de créer à peu près n’importe quel itinéraire possible. Par exemple, pour aller d’une zone à une autre tu auras le droit de transiter via une troisième zone.

Combiné avec les escales permis pour 5000 points, ça fait des voyages géniaux et diversifiés. Les prix sont par distance, donc ça pourrait nécessiter des points de plus, mais ça peut souvent être une excellente valeur comparativement à payer en argent pour des billets multi-villes.

En plus des escales, tu pourras même aussi faire des open-jaw, soit arriver à une ville et repartir d’une ville différente. Encore une fois, une belle façon de maximiser la valeur des points (rappel: la valeur d’un point = l’argent sauvé grâce à ce point).

Voici un exemple extrême: ton aller pourrait être Montréal-Phuket avec une escale d’une semaine à Tokyo, et ton retour serait Bangkok-Montréal avec une escale d’une semaine à Sydney. Tu n’as qu’à t’acheter un vol à 22$ entre Phuket et Bangkok et tu auras eu 4 destinations pour à peine plus de points que juste une destination!

Technologie

En parlant de combinaisons, le système informatique d’Aéroplan est flambant neuf. C’est une technologie de pointe qui soutiendra les nouveaux canaux digitaux, incluant la possibilité de faire presque tout «nativement» dans l’app Air Canada directement.

Cela permettra de nombreuses fonctionnalités, mais la plus pertinente, pour l’instant, est qu’elle donnera jusqu’à 150 résultats pour chaque recherche d’aller-simple. Un calendrier des prix par dates comme pour les vols en argent viendra, mais pas immédiatement au lancement.

Comme vous vous en souviendrez peut-être, lorsqu’ils ont adopté ce nouveau système à l’automne, ils ont eu de nombreux problèmes compte tenu de l’ampleur du projet. Mais tout est redevenu normal sur ce front.

Intégré

En raison des antécédents historiques (Aéroplan avait été séparé d’Air Canada), il existe actuellement un système complexe où Air Canada et Aéroplan sont des sites distincts. Ce ne sera plus le cas.

Tout sera intégré sur le site web d’Air Canada et tout cela au même endroit, rendant l’expérience plus agréable. La recherche de vols avec des points ressemblera exactement à la recherche de vols en argent.

Classes tarifaires

Justement, une autre innovation est que, tout comme pour les vols en argent, vous pourrez payer plus de points pour certains avantages et inclusions (choix des sièges, réservations flexibles, etc.) avec exactement la même interface que pour les vols en argent d’Air Canada.

Il y aura 3 différents niveaux d’options. Ce sera disponible de manière plus limitée même pour les vols sur les transporteurs partenaires.

Frais de changement/annulation

C’est d’ailleurs sur ces classes tarifaires que les nouvelles politiques de changement/annulation sont basées. Elles demeurent assez similaires et sont encore bien plus avantageuses que pour les billets en argent. Le 8 novembre, la nouvelle politique va s’appliquer, peu importe si le vol a été réservé avant le lancement du nouveau programme.

Il y a maintenant un niveau de frais différent pour les changements plus près de la date (dans les 60 jours) ou les changements faits bien en avance.

On y reviendra, mais voici en attendant le tableau des frais.

 

Accumulation plus rapide

Voici des améliorations en termes d’accumuler de points plus rapidement.

Partage de points

Cela ne semble peut-être pas si important, mais c’est vraiment un grand changement. Les membres d’une famille pourront regrouper leurs points en un seul “pool” de points. C’est gratuit et il n’y a pas de conditions restrictives.

Encore une fois, cela fait partie de l’effort pour rendre les utilisations plus rapides à atteindre. Si un couple accumule 3 000 points chacun, ce qui peut être fait très rapidement, c’est déjà suffisant pour un court vol aller-simple en Amérique du Nord lorsque les points sont combinés. C’est deux fois plus vite.

Un pool familial peut inclure 8 membres et c’est possible de limiter les accès à la fonction de réservation à certains membres pour la sécurité. Les points utilisés seront toujours déduits proportionnellement de chaque compte du pool en fonction du solde.

Par exemple, ce ne sera pas possible de prendre uniquement mes points à moi pour un voyage solo; une portion de ceux de ma copine seront utilisés aussi, proportionnellement à nos soldes.

Taux d’accumulation sur Air Canada

Actuellement, il est extrêmement compliqué de déterminer combien de points vous accumulez sur un vol Air Canada. Cela dépend de la distance parcourue, de la région/destination et de la classe tarifaire. Et certaines classes tarifaires (comme Économique de base — les tarifs les plus bas) ne permettent même pas d’accumuler le moindre point.

Maintenant, tous les vols vont accumuler des points et ce sera aussi extrêmement simple: ce sera basé uniquement sur le prix que vous avez payé, ce qui est ce que nous appelons «revenue-based». Le taux sera de 3X sur tous les vols, excepté la classe tarifaire Économique de base où ce sera 2X.

Cela signifie que si vous payez 500 $, vous accumulerez 1 000 points. C’est toujours calculé sur le tarif de base seulement (hors taxes). Les membres élite auront des multiplications qui vont de 4X à 7X.

Même si prendre l’avion n’est certainement pas le moyen d’accumuler le plus de points (les cartes de crédit le sont), c’est un développement très positif.

Option Points+Argent

Enfin, dans le même esprit de rendre ça plus rapide d’atteinder une utilisation, l’option Points+Argent sera entièrement repensée. Cela existe actuellement si vous n’avez pas assez de points (ou pour payer les taxes), mais le taux qui est proposé en fait une utilisation absolument horrible et une que vous devriez toujours éviter.

Mais ils vont maintenant environ doubler la valeur par point actuelle pour la rendre plus compétitive et offrir plus de valeur. Cela dit, la valorisation utilisée n’est pas divulguée publiquement et variera.

Ils offriront 4 options au total: de 100% payés en points à 60% points, avec deux autres niveaux au milieu. En d’autres mots, vous pourrez payer une partie de votre vol en argent même si vous avez les points requis (par exemple pour les garder pour une meilleure utilisation).

Promotions innovantes

Durant la pandémie, Aéroplan a été très innovant avec leurs promotions comme on l’a déjà dit auparavant.

Ce sera la nouvelle normale, car ils veulent mobiliser les membres plus régulièrement avec des initiatives uniques comme celles-là, alors on peut s’attendre à en voir plus.

Et bien que non-officiel et non-confirmé, j’ai eu l’impression qu’une certaine forme de partenariat majeur avec une marque d’hôtels pourrait être lancée en 2021 aussi, ce qui pourrait être très bien pour offrir un autre volet au programme (le scénario idéal serait un partenariat comme celui de Marriott et United avec une chaîne comme Hilton, mais c’est de la pure spéculation ça).

 

Améliorations diverses

Voici quelques autres changements dignes de mention.

Micro-utilisations

Vous pourrez utiliser les points pour des surclassements, pour le Wi-Fi en vol et d’autres avantages pour améliorer votre expérience de vol éventuellement.

Ce ne sera probablement pas la meilleure utilisation des points en termes de valeur, mais il s’agit également de rendre plus simple et moins restrictif d’utiliser les points même si ce n’est pas nécessairement la meilleure façon basée sur les calculs.

Statut élite

Comme je l’ai mentionné, il y aura d’autres articles sur ce sujet.

Mais voici en bref: comme Aéroplan met l’accent sur les familles, les membres ayant un statut élite pourront partager leurs avantages avec leur famille (incluant une passe de statut à donner en cadeau).

Il y a plusieurs autres avantages intéressants, commes les rabais sur les vols en points sur Air Canada mentionnés plus haut, mais aussi de nouveaux bons pour obtenir 50% de rabais sur des vols payés en points (pour ceux qui dépensent beaucoup).

Les qualifications pour les statuts élites ne changent pas, mais les noms changent en gardant seulement les chiffres: Prestige 25K devient simplement 25K (sauf pour Super Elite 100K).

 

La possibilité de qualification au statut élite sans les vols demeure possible.

Cela nécessitera d’accumuler 100 000 points (pour obtenir le statut 25K), et ça exclut les primes de bienvenue de cartes de crédit, les transferts (par exemple avec les points AMEX) et les achats de points.

 

Cartes de crédit

Enfin, l’élément le plus important est le nouveau programme de cartes de crédit. On te donne un aperçu des 11 nouvelles cartes dans cet article-là, mais on aura beaucoup plus de détails bientôt.

Il n’y a pas d’urgence: les offres de primes de bienvenue des cartes ne seront dévoilées que le 8 novembre.

Tout ce que tu dois savoir pour l’instant, c’est ce que j’ai dit plus tôt: planifie ton cycle de demandes de cartes de crédit pour être prêt pour novembre si tu veux saisir l’opportunité de maximiser le nouveau programme de récompenses Aéroplan!

 

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Sommaire

Le nouveau programme Aéroplan dépasse toutes nos attentes et est massivement positif autant pour les utilisateurs expérimentés que les débutants dans le monde des récompenses voyages… dans un sens, le programme est parfait pour les voyageurs occasionnels et les Canadiens qui voyagent pour le plaisir.

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Présentation du nouveau programme Aéroplan (32 aspects expliqués)
Plan d'action: ce que les membres actuels doivent faire avant le 8 novembre
Pour et contre du nouveau Aéroplan: 9 aspects positifs (et 6 négatifs)
Survol des 11 nouvelles cartes de crédit Aéroplan
Comprendre le nouveau mécanisme de prix Aéroplan
Les nouveaux tableaux de prix de vols Aéroplan
Les meilleurs usages pour maximiser le nouveau Aéroplan (à venir)

As-tu des questions sur le nouveau programme? Pose-les-nous dans les commentaires ci-dessous.

 

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Photo de couverture: Rocheuses canadiennes (crédit photo: Unsplash)

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Andrew D'Amours

Andrew est le cofondateur de Flytrippers. Il est passionné de voyages, mais aussi de l'industrie du voyage elle-même en tant qu'ancien consultant en gestion. Il partage son expérience et t'aide à économiser sur tes voyages. En tant que voyageur très économe, il adore trouver des bons deals et avoir des voyages gratuits grâce aux points de récompenses de voyage... pour l'aider à visiter chacun des pays du monde (compte actuel: 62/193 pays, 46/50 États Américains & 9/10 Provinces Canadiennes).

Cet article a 7 commentaires

  1. Jimmy

    Bonjour, je ne suis présentement pas membre Aéroplan mais il y a une offre jsuqu’au 30 septembre pour obtenir 2500 points bonus si je deviens membre. Est-ce une bonne offre ou devrais-je attendre au lancement du nouveau programme avant de m’inscrire? Merci!

    1. Andrew D'Amours

      Bonjour, c’est honnêtement difficile à dire, j’espèrais avoir plus d’indices au courant du mois de septembre pour trancher d’un côté ou de l’autre haha. Bon, 2500 honnêtement c’est le meilleur boni hors-carte de crédit depuis un bout, donc ça se peut très bien que ça ne soit plus aussi bon après. Ou bien comme ils veulent promouvoir le nouveau programme ils vont l’augmenter. Dur à savoir, malheureusement je n’ai aucune information privilégiée :S Alors c’est selon ton feeling, mais 2500 c’est bon pour aussi peu d’efforts!

  2. Joe

    Bonjour à vous deux,

    Un grand merci pour cette belle et efficace chronique sur le nouveau programme d’aéroplan.

    1- Question qui n’a pas été abordée, ni via votre site, ni via Air Canada/Aeroplan ni par le récent article de Madame Grammond dans La Presse +.

    Sera t il possible de modifier et ou annuler nos billets réservés via ce programme? Si oui, quelles seraient les conditions? Est ce statut-quo comme le programme actuel?

    2- Si je réserve en ce moment avec le programme actuel(ancien), est c e que je pourrai modifier ou annuler mon billet moyennant des frais de 100$ plus taxes, comme c’est le cas avec le programme actuel?

    Merci d’avance pour le suivi.

    Joe Loeub

    1. Andrew D'Amours

      Bonjour, en effet pour essayer de garder l’article le plus court possible on n’a pas abordé ce détail haha. Mais je viens d’éditer pour au moins ajouter le tableau des frais (https://flytrippers.com/fr/nouveau-programme-aeroplan-air-canada/#change).
      En bref:
      1- Oui ce sera toujours possible, politique un peu différente.
      2- Le 8 novembre la nouvelle politique s’applique, même pour les billets réservés avant.
      Et ce qui est nouveau c’est qu’il y a deux niveaux de frais de changement, selon si tu annules près de la date ou plus d’avance.

  3. Claire

    J’ai hâte de voir la valorisation Flytrippers
    J’ai regardé quelques vols pour voir les différences et personnellement je préfère le système actuel car le nouveau système basé sur le prix du marché nous offre les meilleures heures de vol à beaucoup plus cher, ce qui n’est pas le cas avec le système actuel. Voici quelques exemples de vols que j’ai regardés:
    YUL-FLL 25000 + 155,72$ deviendra 35000 + 77,25$ (rabais-éclair aujourd’hui = 13500 plutôt que 35000)
    YUL-Chicago 15000 + 155,72$ deviendra 32000 + 77,25$
    YUL-Vancouver 25000 + 173,70$ deviendra 51900 + 77,12$ (aucun vol de retour disponible à 36800 miles)
    YUL-Honolulu 45000 + 143$ deviendra 56100 + 95$

  4. Christiane Labonté

    Bonjour à vous deux
    Merci pour vos précieux conseils afin de nous permettre de voyager à moindre coût.
    Concernant le nouveau plan de Aéroplan, est-ce qu’il y aura plus de partenaires pour pouvoir accumuler des points (miles)?
    Merci

  5. Karl Ouellette

    Salut les gars ! J’avais fait l’achat avec mes aeroplan dun voyage vers Hawai en depart de Newark (united) afin de sauver les frais. J’ai annulé le voyage suite a la Covid et je veux le reprendre pour juillet 2021. Je remarque que Hawai demeure dans la zone Amerique du Nord mais que surement pourrait demander plus de points vu la distance. Devrais attendre le nouveau programme ( qui en partant me donnera plus de flexibilité pour choisir mes vols qui était une lacune énorme chez aeroplan) ?

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