La plupart des voyageurs se foutent complètement du type d’avion qui opère leur vol. Mais bien des voyageurs passionnés adorent tous les aspects des voyages, incluant l’avion… les AvGeeks (aviation geeks), soit les trippeux d’aviation. C’est mon cas, et je me demande souvent sur quel avion je m’envole parce que trouve ça toujours intéressant de le savoir… pour plein de raisons.
Et c’est si facile à faire. C’est très d’actualité pour plusieurs voyageurs, avec le récent incident du Boeing 737 MAX 9 (dont les portes d’urgence condamnées étaient moins bien conçues qu’un téléphone mobile).
L’appareil est maintenant de retour en service, par exemple sur United Airlines, un des plus grands transporteurs aux États-Unis (et le partenaire de coentreprise pour le plus gros transporteur au Canada, Air Canada). Sur Alaska Airlines, la vice-présidente exécutive et cheffe de l’exploitation (EVP-COO) était à bord du 1er vol et a pris le siège directement à côté de la porte d’urgence affectée par la défaillance, pour démontrer à quel point tu devrais avoir peur maintenant que le problème est réparé.
Voici comment vérifier quel type d’appareil opère ton vol si tu te poses la question «sur quel avion je m’envole?».
Survol de comment vérifier quel type d’avion opère ton vol
Voici comment concrètement voir sur quel avion tu t’envoles:
- Si tu veux juste voir un vol précis
- Va sur le site du transporteur aérien directement
- Il y a presque toujours le type d’appareil
- Si tu veux comparer tous les transporteurs sur un même écran
- Avec le bon site pour regarder les types d’avion
- Qui n’est pas le bon site pour réserver
Je te montre des exemples concrets plus bas.
Finalement, il y a plusieurs raisons de vouloir savoir quel type d’avion opère ton vol, autant avant de réserver pour comparer tes options de vols ou même après avoir réservé:
- Choisir un type ou modèle particulier
- Certains offrent une meilleure expérience et plus de confort
- Déterminer la disposition de la cabine
- Pour choisir le meilleur siège
- Déterminer quelle classe affaires est offerte
- Important pour bien utiliser tes points
- Éviter certains types et modèles d’avions
- Par peur ou par stratégie pour un remboursement gratuit
Je couvre chacune plus bas, incluant évidemment la dernière qui en intéresse sûrement plusieurs connaissant comment beaucoup de gens ont souvent très peur de tout.
Finalement, il faut savoir qu’à tout moment, le transporteur aérien peut changer le type d’appareil. Pour des raisons opérationnelles, même à la toute dernière minute aussi. C’est plutôt rare, mais ça peut arriver. Tu as habituellement des recours que je te détaille plus bas.
Étapes pour voir quel type d’avion opère ton vol
C’est très simple, mais voici plus de détails si tu veux.
Si tu veux juste voir un vol précis
Si tu veux juste voir le type d’appareil pour un vol précis (si tu as déjà un vol réservé par exemple), le plus simple est d’aller sur le site du transporteur aérien directement. Presque tous les transporteurs aériens listent le type d’appareil sur leur propre site.
Je te rappelle un truc très de base que trop de gens ne savent pas, parce qu’ils mêlent toujours l’étape de RECHERCHE et l’étape de RÉSERVATION: réserve toujours tes vols sur le site du transporteur directement si le prix est similaire.
C’est une des 31 astuces pour économiser sur les billets d’avion (guide qui va être mis à jour bientôt comme expliqué dans mon article récent sur mes astuces pour mes 25 vols de l’automne).
Donc pour réserver (ou du moins comparer le prix avec le prix des sites intermédiaires), tu vas être sur le site du transporteur aérien de toute façon.
Il suffit de regarder les détails du vol. C’est habituellement très clair, directement près des infos du vol ou sur un onglet “Détails”, un petit icône 🛈 cliquable ou quelque chose d’autre comme ça. L’endroit où le vol est affiché est très petit, fais juste regarder cette section là et tu vas trouver.
Par exemple sur le site d’Air Canada c’est “Détails”.
Quand tu cliques, ça te dit clairement le type d’appareil qui opère le vol.
En passant, j’ai pris l’exemple du deal de Montréal à la magnifique île hawaïenne de Maui à 461$ aller-retour pour te rappeler que Flytrippers repère des dizaines de bons deals tous les jours, qui sont publiés directement sur notre page de deals tous les jours!
J’ai pris 70+ transporteurs aériens dans ma vie, et je peux dire que c’est excessivement rare que le type d’appareil ne va pas être indiqué sur le site du transporteur directement.
Si c’est le cas, la 2ème option est toujours disponible.
Si tu veux comparer tous les transporteurs sur un même écran
Évidemment, quand tu recherches des vols, tu devrais toujours utiliser un agrégateur/comparateur comme Skyscanner pour comparer (pas juste pour comparer les transporteurs, mais comparer les sites de réservation aussi).
Par contre, ce n’est pas possible de voir le type d’appareil sur ce site (probablement vu que la vaste majorité des gens se foutent du type d’avion). Définitivement un volet que Skyscanner pourrait améliorer pour qu’il soit encore plus notre favori en termes d’outil de comparaison de vols.
Donc si tu veux voir le type d’appareil pour toutes tes options de vols, tu peux utiliser:
Juste pour être très clair parce que souvent les gens mêlent plein de choses ensemble, on ne recommande pas d’utiliser KAYAK ou FlightHub pour les recherches de vols standard ni pour réserver des vols… juste pour voir le modèle d’appareil, c’est tout.
Sur KAYAK, c’est le plus simple. Ils viennent d’ajouter un filtre juste pour ça dans les options de la colonne gauche.
J’imagine que tu as déjà utilisé des filtres qui sont la chose la plus importante à maîtriser pour bien chercher des vols et des hébergements.
Mais en gros tu peux exclure ou inclure un modèle précis, comme si tu voulais voir quels vols de Montréal à Maui sont sur le fameux Boeing 737 MAX 9.
Sur FlightHub, un site de réservation québécois, tu peux toujours voir le type d’appareil aussi. Dans les résultats, ils affichent le petit icône 🛈 cliquable en question.
Quand tu cliques sur l’icône, tu vois les détails.
Pourquoi vérifier sur quel avion tu t’envoles
Voici quelques bonnes raisons (ou raisons tout court) de voir quel type d’avion opère ton vol.
Choisir un type ou modèle particulier
C’est une autre des nombreuses choses assez méconnues pour bien des voyageurs moins expérimentés, mais tous les avions ne sont pas créés égaux.
Certains offrent une expérience de vol bien supérieure, avec plus de confort et de caractéristiques pour rendre les vols agréables.
Par exemple, le Boeing 787 Dreamliner offre de loin la meilleure expérience de vol pour les avions à fuselage large (widebodies), à cause de plein d’innovations technologiques de pointe. Sur un même transporteur, ou sur des transporteurs de niveau similaire, je choisirais toujours le 787 au lieu du 777 par exemple.
L’Airbus A350, créé en quelque sorte en réponse au 787, est aussi bien supérieur au A330.
Pour les avions à fuselage étroit (narrowbodies), l’Airbus A220 (l’ancienne CSeries Bombardier), offre une expérience bien supérieure aux classiques A320 et B737 (avec juste 1 siège de milieu par rangée au lieu de 2). Et ainsi de suite.
Sinon, en tant qu’AvGeek, j’aime aussi parfois juste prendre des appareils sur lesquels je n’ai jamais eu la chance de voler encore (il m’en reste surprenamment beaucoup, malgré mes 485 vols à vie).
Déterminer la disposition de la cabine
Une fois un vol réservé (en ne choisissant pas de siège si ce n’est pas gratuit et que tu veux économiser évidemment), tu devrais aller te préparer à faire ton choix de siège.
Comme ça, tu vas être prêt au cas où c’est gratuit de le choisir quand tu vas faire ton enregistrement en ligne (comme tout le monde devrait toujours faire). C’est souvent gratuit de choisir à ce moment-là, et il reste plein de choix si tu es futé et tu te mets une alarme pour être là précisément 24 heures avant ton vol.
Pour choisir le meilleur siège, il faut que tu saches c’est quel appareil, parce qu’ils sont tous différents évidemment (même au sein d’un même transporteur aérien évidemment).
Ensuite, tu peux utiliser le site SeatMaps pour voir la disposition et choisir le meilleur siège. Je ferai un article là-dessus spécifiquement.
Déterminer quelle classe affaires est offerte
Voyager en classe affaires est si facile avec les récompenses-voyage (si tu as les bons types de points évidemment), et c’est ce qui te donne le plus de valeur (de loin).
On va avoir un guide détaillé là-dessus bientôt, mais en attendant tu peux lire mon avant-goût de mon vol dans la meilleure classe affaires au monde pour 161$ au lieu de près de 4000$, ou de l’exemple avec Aéroplan.
Mais ce qui est important à savoir, si tu vas utiliser autant de points (ça t’en prend généralement environ 2 fois plus pour voyager en classe affaires comparativement à la classe économique), c’est que toutes les classes affaires ne sont pas créées égales du tout.
Certains appareils n’ont même pas de vraie classe affaires. D’autres n’ont pas de sièges-lit à 180 degrés (lie-flat seats ou pods). Il faut évidemment éviter ça comme la peste.
Et même les transporteurs qui ont des bonnes classes affaires ont des modèles de sièges très différents, selon le type d’appareil que tu choisis sur ce transporteur.
Alors il faut absolument regarder le type d’avion si tu veux voyager en classe affaires (ou en première classe, qui n’est PAS la même chose contrairement à ce que tout le monde pense).
Pour ne donner que 2 exemples, je vais utiliser les 2 seuls vols que j’ai payés en classe affaires (payés avec mes points évidemment, ne paie JAMAIS pour la classe affaires en argent).
Sur Qatar Airways avec mes points Avios, j’ai pris un avion qui avait la Qsuite, la meilleure classe affaires au monde. La Qsuite n’est pas offerte sur tous les avions Qatar Airways!
Sur Turkish Airlines avec mes points Aéroplan, j’ai pris le 787 qui a des sièges pas mal plus modernes que le 777 de Turkish. Une énorme différence.
Éviter certains types et modèles d’avion
Si tu as peur du Boeing 737 MAX 9, tu peux aller voir si ton vol est opéré par cet appareil.
Juste pour être clair, les 737 MAX 8 ne sont pas affectés du tout, c’est un appareil différent qui n’a pas le même problème. Les 737-900 ou tout autre 737 qui n’ont pas le mot MAX dans le nom sont des appareils complètement différents aussi (à part les 737-8200, mais c’est aussi correct vu que c’est un MAX 8 ça… longue histoire).
Mais aussi, quand ces rares événements surviennent, c’est une opportunité de mettre en œuvre la stratégie pour obtenir un remboursement gratuit si tu voulais changer ton vol de toute façon.
On te le répète souvent, mais ça n’a aucun sens de modifier ou d’annuler un vol d’avance, même si tu es 100% sûr que tu ne vas pas le prendre. Il n’y a aucun avantage.
Attend toujours, comme ça, tu pourrais pouvoir annuler gratuitement ton vol et avoir un remboursement si jamais il y a un changement d’horaire, une tempête, une disruption quelconque de la part du transporteur, ou même un incident de sécurité comme le récent.
Les transporteurs aériens émettent souvent un «waiver» quand ces situations-là surviennent et ça te permet d’obtenir un remboursement gratuit ou au moins un changement gratuit. Mais malheureusement, c’est une autre des nombreuses astuces dont la plupart des voyageurs ne connaissent même pas l’existence!
À cause de l’incident du Boeing 737 MAX 9, bien des transporteurs vont offrir ce waiver si ton vol est sur le 737 MAX 9. Alors tu peux en profiter si tu avais besoin d’annuler ton vol pour n’importe quelle raison, tu n’es pas obligé de leur dire que tu n’as pas peur!
Par exemple, le plus gros opérateur du 737 MAX 9, United, a émis un waiver pour des remboursements complets et va peut-être le prolonger.
Mais si tu ne connais pas les astuces de pro et que tu annules d’avance pour aucune raison, tu es certain de devoir payer les frais de modification ou d’annulation.
Attends! Respire, relaxe et n’agis jamais impulsivement, irrationnellement ou émotionnellement (bon truc pour tout ce qui touche aux voyages).
Si le type d’avion qui opère ton vol change
Si la qualité de ton expérience change drastiquement, comme par exemple en classe affaires, tu peux demander à te faire replacer sur un autre vol gratuitement.
En fait, même si c’est un changement de type d’appareil mineur, vu qu’il y a eu un changement, les transporteurs aériens offrent souvent un peu plus de flexibilité pour justement changer de vol gratuitement. Ça ne coûte rien d’essayer!
Apprendre à voyager pour moins
Rejoins plus de 100 000 voyageurs canadiens futés qui reçoivent déjà notre infolettre gratuite avec plein de contenu pour devenir un pro des voyages!
Que veux-tu savoir sur les types d’avion? Dis-le-nous dans les commentaires ci-dessous.
Vois les deals qu’on repère: Vols pas chers
Explore des destinations géniales: Inspiration de voyage
Apprends des trucs de pro: Astuces de voyage
Découvre les voyages gratuits: Récompenses-voyage
Photo de couverture: B737 MAX 9 d’Alaska (crédit photo: Wikimedia Commons)
