Le concept de siège d’avion à 2 étages a été dévoilé pour la première fois en 2020, et Flytrippers t’en avait parlé à ce moment-là. Au fil de ses nombreuses itérations depuis, le prototype appelé «Chaise Longue» n’a jamais vraiment été pris très au sérieux. Maintenant, c’est de retour: une nouvelle version améliorée a été présentée cette semaine, et elle n’est plus axée sur les voyageurs à petit budget.
Un grand événement de l’industrie a lieu à Hambourg, en Allemagne: l’Aircraft Interiors Expo. Séparément, je vais aussi te présenter la grande annonce d’Air Canada et celle d’un autre transporteur qui a dévoilé un nouveau produit unique en classe économique.
Ce concept de siège d’avion à 2 étages est devenu viral pour rendre les voyages plus abordables, mais pourrait-il les rendre plus agréables? Flytrippers t’aide à voyager pour moins avec nos 3 types de contenu, soit les deals de billets d’avion, les récompenses-voyage, et les astuces/inspirations/nouvelles.
Voici ce que tu dois savoir sur le concept de siège d’avion à 2 étages.
C’est quoi le concept de siège d’avion à 2 étages?
Le concept de siège d’avion à 2 étages élimine les compartiments à bagages au-dessus des sièges pour empiler 2 rangées de sièges de classe économique l’une au-dessus de l’autre.
Les gens se sont moqués de l’idée d’être encore plus à l’étroit, mais le créateur affirme qu’il a toujours été motivé par le fait d’offrir aux passagers plus d’espace pour les jambes.
Le premier prototype était très basique. Plusieurs ont plaisanté en disant que les passagers de la rangée du haut allaient péter sur ceux du bas pendant tout le vol, ou que le bas ressemblait trop à un cercueil.
Quand ce prototype de siège a été dévoilé pour la première fois en 2020, tout le monde s’est concentré sur le potentiel d’ajouter plus de sièges dans les avions, et donc de rendre les vols plus abordables.
Rappel: voyager en avion n’a littéralement jamais été aussi peu cher de toute l’histoire (par rapport au coût de la vie), comme je l’ai mentionné dans des entrevues à la télé et dans les journaux quand les statistiques sont sorties.
En 2021, le design a été mis à jour. Mais c’était assez mineur.
Quelle est la plus récente version du siège d’avion à 2 étages?
Cette semaine, la plus récente version a été dévoilée. Le créateur la qualifie de «meilleure à ce jour». Il y a davantage d’espace.
L’objectif est maintenant davantage de rendre le voyage plus agréable plutôt que plus abordable, grâce à plus de confort et plus d’espace avec cette configuration unique.
Les améliorations répondent aux principales préoccupations, à savoir l’intimité et l’espace.
Il a déclaré à CNN que la version initiale était «un peu claustrophobe» et qu’il y a maintenant plus d’espace pour la rangée du bas.
Ce n’est plus juste pour ceux qui veulent dormir et s’allonger.
Un panneau a aussi été ajouté derrière les sièges du haut pour mieux séparer les rangées et éviter que des choses tombent sur les passagers du bas.
L’idée est d’offrir une nouvelle option de sièges différente dans les avions, en complément des sièges économiques traditionnels.
(PAS pour les remplacer complètement!)
Est-ce que le concept de siège d’avion à 2 étages va devenir réalité?
Pour être très clair, il n’y a toujours absolument aucun signe qu’un transporteur aérien dans le monde envisage même cette innovation radicale.
Comme c’est le cas depuis le début.
La réalité, c’est qu’il y a honnêtement eu étonnamment peu d’innovation dans les sièges en classe économique.
Les sièges en classe affaires ont énormément évolué, comme je peux en témoigner personnellement (j’écrivais ceci à 35 000 pieds d’altitude dans mon luxueux siège-lit à 180 degrés avec porte coulissante).
Ceci étant dit, on a vu United Airlines introduire un lit en classe économique ce mois-ci. C’est enfin quelque chose de nouveau.
C’est juste 1 transporteur aérien… mais c’est aussi le plus grand au monde.
D’ailleurs, le seul autre grand transporteur aérien qui avait déjà proposé un lit en classe économique avant United est Air New Zealand, et ce sont eux qui ont dévoilé quelque chose d’assez radical hier. Ne manque pas notre article à ce sujet ce week-end.
Est-ce que tout ça pourrait amener plus de transporteurs aériens à essayer des choses un peu différentes comme le siège d’avion à 2 étages?
Peut-être, mais ce concept est extrêmement différent et ce n’est pas pour demain (si ça arrive un jour).
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Sommaire
Le fameux concept de siège d’avion à 2 étages dont Flytrippers te parlait il y a 6 ans est de retour et amélioré. Ça vise maintenant davantage à rendre les voyages plus agréables plutôt que plus abordables, aussi surprenant que ça puisse paraître. Tu ne risques pas, par contre, de voir ce genre de siège installé dans un avion de sitôt (voire jamais).
Que veux-tu savoir sur le siège d’avion à 2 étages? Dis-le-nous dans les commentaires ci-dessous.
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Photo de couverture: Mise à jour Chaise Longue 2026 (crédit image: CNN)
