PLAY, le nouveau WOW air, a maintenant une date de lancement

Tout voyageur qui aime voyager pour moins cher s’ennuie de WOW air. Mais on t’avait parlé de notre optimisme pour son successeur, une startup islandaise nommée PLAY, et cette dernière vient d’annoncer que ses billets seront mis en vente bientôt. Et oui, c’est en fait un bon temps pour lancer une ULCC!

Et pour faire parler de leur date de lancement maintenant connue, ils vont faire tirer 1000 billets gratuits «très bientôt». Ce sera un concours avec sûrement bien des intéressés, mais quand même: comme la compagnie n’existe pas encore, il ne doit pas y avoir tant de gens que ça qui vont pouvoir participer dès le début.

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Voici les détails.

PLAY en bref

WOW air était une compagnie aériennes ultra low-cost (ULCC) qui offrait des très bas prix entre Montréal et l’Europe, via l’Islande.

La chose la plus importante à savoir, c’est qu’il y a deux «nouveaux WOW air» séparés qui ont été annoncés officiellement. Malgré ce que certains grands médias (qui ne sont pas des experts de l’aviation) ont dit, le premier, celui qui a gardé le nom WOW air, n’est absolument pas crédible.

PLAY est le second, et lui est certainement plus prometteur, comme on te l’a expliqué dans l’article détaillé sur les nouveaux WOW air en lancement.

L’annonce de vente de billets et de lancement

Cette semaine, PLAY a enfin déclaré que leurs billets seront en vente bientôt.

Leur date de lancement prévue est l’automne 2020.

C’est encore très ambitieux, et considérant les circonstances actuelles avec la pandémie, je ne serais pas surpris du tout que ce soit repoussé au printemps.

Mais au moins leur projet avance eux (c’est plus que ce qu’on pouvait dire de notre ULCC canadien Jetlines, qui a été en lancement pendant 5 ans… et qui était pris au sérieux par bien des médias lui aussi d’ailleurs).

Pourquoi on est optimiste avec PLAY

Même si les premières destinations de PLAY ne sont pas encore connues, il y a de quoi être optimiste. Dans nos discussions avec WOW air dans le passé, ils nous avaient confirmé que leurs liaisons canadiennes à (Montréal (YUL) et Toronto (YYZ) étaient parmi leurs plus rentables. Les dirigeants de PLAY sont des anciens de WOW air.

Et si les plans initiaux de PLAY étaient de se concentrer sur les États-Unis uniquement et pas le Canada, il y a des chances non-nulles que la carte qui est en évidence sur leur page d’accueil indiquerait «USA» au lieu de «North America».

C’est loin d’être une garantie (ça pourrait avoir été fait juste pour écrire le continent comme pour l’Europe) et ce ne serait vraiment pas surprenant que les premières destinations soient aux États-Unis seulement. C’est ce que je présume en fait, et le Canada pourrait venir pour l’été 2021.

Mais c’est comme le fait de vouloir voyager cet été, ça ne donne rien de l’exclure ou d’être pessimiste. Au contraire.

Pourquoi c’est un bon moment pour lancer PLAY

Comme pour les nombreux mythes dans le monde du voyage qui semblent avoir du sens mais qui sont pourtant entièrement faux (comme le mythe que l’air dans les avions est de mauvaise qualité, alors qu’il est de meilleure qualité que tous les édifices au sol), la pandémie peut en fait être un très bon «timing» pour lancer une compagnie aérienne.

Bien sûr que le contraire semble plus logique: la demande est à peu près inexistante et le nombre de voyageurs pourrait prendre des années à revenir à la normale.

Mais:

• bien des compétiteurs sont en difficultés financières
• le coût de location d’avions est au plus bas
• il va y avoir un grand bassin d’employés disponibles à bas coût
• le prix du pétrole est très bas
• les voyageurs vont vouloir les bas prix des ULCC à cause de la récession
• l’Islande est un des pays les moins touchés par le coronavirus
• le financement de PLAY était déjà attaché avant la crise

Bref, soyons optimistes. J’ai bien aimé aller 3 fois en Europe pour moins de 1000$ TOTAL (des aller-retours à 250$, 300$ et 330$) avec WOW air. Et leur disparition n’est pas liée au fait qu’ils ne chargeaient pas assez, mais bien parce qu’ils ont tenté de croître trop rapidement… ce que PLAY a dit ne pas vouloir faire.

Et on a encore plus besoin de nouvelles options abordables avec le rachat de Transat par Air Canada, car les voyages transatlantiques, surtout ceux au départ du Québec, sont ceux qui vont le plus grimper en prix.

Quoique comme pour ces deux mythes-là, celui comme quoi voyager va coûter dramatiquement plus cher à cause de la pandémie en est un autre très tenace et pourtant loin d’être sûr. On va en parler davantage, mais la section suivante te donne déjà un bon exemple.

L’autre nouvelle compagnie aérienne pas chère à YUL

La bonne nouvelle, c’est que l’arrivée à Montréal de la compagnie aérienne TAP Air Portugal est toujours prévue pour cet été, bien qu’il y ait eu un délai avec le coronavirus.

Bien que ce ne soit pas une compagnie ultra low-cost, on repère déjà des prix dans les 400$ aller-retour vers partout en Europe avec TAP pour le reste de 2020 et 2021 (on t’a déjà partagé des deals vers l’Espagne, l’Italie, la France et même le Maroc).

Bref, leur arrivée est une excellente nouvelle pour les amateurs de bas prix.

Le vol inaugural LIS-YUL est prévu pour le samedi 1er août et bien que les billets soient relativement abordables pour la période de pointe, on a même une vraie astuce de pro ingénieuse pour toi si tu veux économiser (abonne-toi ci-dessous pour la recevoir).

Le Portugal compte rouvrir aux voyageurs internationaux en juillet selon les dernières informations, et on a même trouvé un assureur qui va couvrir tout ce qui n’est pas lié au coronavirus au moins, peu importe si notre gouvernement lève son avertissement ou pas. Article à venir.

Alors même s’il est trop tôt pour voyager maintenant, on demeure prudemment optimistes nous-mêmes pour cet été (on va en reparler très bientôt).

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Sommaire

La compagnie aérienne ultra low-cost islandaise PLAY, successeure de WOW air, planifie commencer la vente de billets très bientôt. La date de lancement prévue est dès cet automne.

Que penses-tu du lancement de PLAY? Dis-le-nous dans les commentaires ci-dessous.

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Photo de couverture: paysage islandais (crédit photo: Jonatan Pie)

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