Pourquoi le prix des billets d’avion au Canada est aussi élevé

Nous avons reçu des milliers de messages autant par courriel que sur les réseaux sociaux depuis notre lancement et une des questions les plus fréquentes est: «Pourquoi vous n’affichez pas plus souvent des deals pour des vols à l’intérieur du Canada?» et la réponse est assez simple: il n’y en a pas souvent.

Bon, d’accord, il peut y arriver qu’il y ait des bons prix pour certaines liaisons canadiennes sur notre page de deals de vols pas chers, mais la réalité est que ce n’est pas du tout fréquent.

Vous voulez une idée d’où le problème commence? En 2015, une étude sur les coûts du transport aérien dans le monde plaçait le Canada 130ième sur 138 pays en termes de prix du transport aérien.

Ouch.

Une autre étude menée par Kiwi évalue le coût moyen des vols domestiques à 24$ par 100 km ce qui nous place au 65ième rang sur 80 pays dans l’étude. Pourquoi? Il y a pleins de raisons qui font que nous payons plus cher qu’ailleurs et nous les survolerons ci-dessous (quel jeu de mots).

Donc voici pourquoi le prix des billets d’avion est plus élevé au Canada que dans presque tous les autres pays du monde… et surtout comment économiser !

Il y a déjà eu un autre gros joueur au Canada: Canadian Airlines.

1. Il y a moins de compétition au Canada

Le Canada n’est pas un pays très peuplé et donc il n’y a pas assez de demande pour avoir un choix d’une dizaine de compagnies aériennes différentes comme il y a par exemple aux États-Unis.

Aux États-Unis, ces compagnies se compétitionnent sur toutes sur les liaisons domestiques: au Canada, il n’y a que deux vrais gros joueurs pour les vols intra-Canada: Air Canada et WestJet (avant WestJet, il y avait Canadian Airlines jusqu’en 2001, mais ils ont été rachetés par Air Canada).

C’est aussi vrai à l’international, avec pratiquement juste Air Canada qui est un vrai joueur global (la bonne nouvelle est que WestJet est en voie de le devenir en recevant son premier appareil long-courrier Dreamliner).

LIRE AUSSI: Air Canada ou WestJet? Quelle compagnie canadienne est la meilleure?

Ce manque de compétition fait en sorte qu’il y a nécessairement moins d’incitatifs pour les compagnies de baisser les prix sur leurs vols domestiques canadiens. C’est un principe économique de base.

De plus, les lois canadiennes empêchent les investisseurs non-Canadiens d’être propriétaires majoritaires de compagnies aériennes ou d’en démarrer des nouvelles, ce qui limite les ressources disponibles aux compagnies canadiennes – les actuelles ou les futures.

Jusqu’à tout récemment, le financement étranger des compagnies aériennes était limité à 25%, ce qui était très restrictif pour un pays qui globalement, n’a pas un marché de capitaux si grand. Le gouvernement vient tout juste d’augmenter ça à 49% en mai dernier, ce qui est un très bon début.

Les compagnies aériennes canadiennes ont des structures de coûts plus élevées: des coûts de main d’oeuvre, d’essence et administratifs plus élevés qu’aux États-Unis par exemple (quoique ce point est en grande partie relié à la prochaine section).

2. Pas de transporteurs aériens ULCC

Les transporteurs aériens ultra low-cost (ultra low-cost carrier ou ULCC en anglais) sont une des meilleures choses à être arrivées au monde de l’aviation commerciale, car ce modèle d’affaires a fait baisser dramatiquement les prix partout dans le monde où il a été lancé.

Jusqu’à tout récemment, le Canada était un des seuls pays majeurs à ne pas en avoir. Il y en a maintenant 2 (qui ne viennent pas au Québec pour l’instant) ainsi qu’un autre qui fait semblant et qui devrait être lancé d’ici à l’an 2027 avec un peu de chance.

Leurs prix ne sont pas aussi bas que partout ailleurs dans le monde, car pour toutes les raisons citées dans cet article, on ne peut pas s’attendre à avoir ici des vols régulièrement à 20$ comme en Europe et dans bien des pays (quoique Swoop a justement vendu des billets à 0$ en chargeant que les taxes, qui donnait 9$ au total).

On aura bientôt des articles sur les entrevues que j’ai mené en février avec les PDG de ces ULCC. En attendant, nous étions d’ailleurs sur le vol inaugural de Swoop l’été dernier et tu peux aussi lire sur les ULCC accessibles pour les voyageurs du Québec.

LIRE AUSSI : Comment fonctionnent les ULCC (transporteurs aériens ultra low-cost)

En bref, le Canada a enfin des ULCC donc ça ne peut vouloir dire qu’une chose: des prix plus bas.

3. Il y a des taxes et frais très élevés

Encore plus majeur comme cause, les loyers et taxes imposés sur les aéroports sont plus élevés que dans les autres pays, alors forcément ils refilent ces coûts aux compagnies aériennes, qui eux les refilent aux voyageurs. Que les coûts soient refilés en partie ou en totalité, le fait est que ça a une influence à la hausse sur les billets, même si certains vont tenter de vous faire croire le contraire…

Il y a quelques années, un rapport du Sénat canadien comparait Toronto et Buffalo, deux villes à proximité mais dans deux pays différents évidemment. Pour la même destination, le prix au Canada incluait 43% en taxes, contre 15% du côté américain. Ce n’est qu’un exemple, mais si vous suivez l’aviation commerciale le moindrement, vous savez que toutes les taxes variées sont plus élevées sur un billet canadien… c’est écrit dessus quand vous achetez.

L’aéroport de Montréal.

4. Ententes internationales limitées

Dans le monde de l’aviation, il y a ce qu’on appelle des Open Skies Agreements, qui rendent plus facile le transport aérien entre les différents pays. Encore là, plus il y a d’offre (et de transporteurs différents en compétition) dans les aéroports canadiens, plus les prix baissent.

Les Open Skies Agreements, comme leur nom le dit, enlèvent les restrictions sur le service aérien au pays… mais le Canada en a avec seulement 18 pays… comparativement à 120 pays pour les États-Unis. Donc, oui on rend carrément ça plus difficile pour les transporteurs étrangers de venir ici, ce qui réduit l’offre et la compétition… et ça augmente évidemment les prix (économie 101).

5. Tout n’est pas de la faute des transporteurs

Bien que je suis personnellement assez critique des prix faramineusement élevés au Canada, il faut être juste et aussi mentionner que plusieurs des facteurs sont hors du contrôle des compagnies aériennes canadiennes. Le Canada est un pays très vaste et avec une densité de population très faible, ce qui fait que les coûts des transporteurs aériens sont plus élevés. Desservir beaucoup de petits marchés avec très peu d’achalandage, ça n’aide pas. 

Et les coûts d’opérations sont plus élevés dans certains cas, comme pour la main d’oeuvre par exemple, comme mentionné au point 1. Mais encore là, les ULCC ont une structure de coûts qui permet de baisser les prix, donc c’est surtout par choix que nos compagnies aériennes opèrent selon leurs modèles actuels.

Les compagnies aériennes savent que les gens au Canada sont prêts à (et habitués de) payer plus pour leur billets d’avions… alors encore là, comme mentionné au point 1, il n’y a pas beaucoup d’incitatifs pour réduire les prix. C’est pourquoi Air Canada vend ses vols transatlantiques aux Américains à la moitié du prix, même si les passagers seront assis à côté de nous dans le même avion.

LIRE AUSSI: Un vol Boston-Montréal-Suisse moins cher que le même vol Montréal-Suisse

Et si une entreprise peut charger un prix plus élevé, ce ne serait pas trop de la bonne gestion de ne pas le faire… d’où les prix élevés.

Donc quoi faire pour payer moins cher?

Voici des trucs de pro pour éviter les prix super chers ici et économiser de l’argent, mais surtout pour te faire patienter à notre Guide Ultime pour économiser sur les billets d’avions à être publié bientôt!

Le premier truc: aller ailleurs!

Il coûte souvent moins cher d’aller de Montréal à Hawaï que de Montréal à Vancouver, malgré le fait que le premier soit plusieurs milliers de kilomètres plus loin. Donc, maximisez vos dépenses de voyage et allez plus loin pour en avoir plus pour votre argent!

Soyons honnêtes, quand pour le même prix on a le choix d’aller à Copenhague au lieu de Calgary… ou d’aller à Édimbourg au lieu de Edmonton… ou d’aller à Stockholm au lieu de Saskatoon… le choix est facile.

C’est plate mais c’est ça la réalité… tous ces facteurs font que c’est plus facile visiter d’autres endroits que de visiter notre propre pays…

On vous en avait parlé l’été dernier en vous disant qu’aller à Gaspé et aller à Hawai, c’est souvent le même prix. Difficile choix non?

Blagues à part, voici des vraies astuces.

Quelques conseils pour éviter les prix élevés des billets d’avion

Notre mission chez Flytrippers, c’est de vous faire économiser et vous permettre de voyager plus. Donc voici nos quelques conseils pour éviter ces prix plus élevés qu’ailleurs.

Trouvez une aubaine
Évidemment, suivez nos aubaines de vols qui changent à chaque jour, car on vous fait souvent économiser plus de 50% sur les prix réguliers et on vous permet d’aller partout à rabais grâce aux ventes à durée limitée des compagnies aériennes. C’est toujours le meilleur moyen d’économiser sur un billet d’avion.

Vous pouvez d’ailleurs vous abonner à notre infolettre pour recevoir les aubaines directement dans votre boîte de courriels.

Ayez de la flexibilité
Être un peu flexible sur vos dates, ça peut vous sauver des centaines de dollars. Les jours les moins chers sont les mardis, mercredis et samedis, et ça peut vraiment faire une énorme différence. Si vous n’êtes pas flexibles sur la date, soyez-le sur la destination.

Le «travel hacking»
Longtemps un passe-temps pour les gens riches et célèbres (bon, plutôt pour les gens qui voyageaient beaucoup pour le travail), le «travel hacking» est de plus en plus accessible et permet d’obtenir des billets d’avion (pratiquement) gratuits. Je le fais moi-même depuis des années et j’obtiens près de 1000$ en voyages gratuit à chaque année. C’est assez simple.

Pour ne donner que quelques exemples, la carte de crédit Marriott Bonvoy American Express qu’on t’a présenté hier te donne jusqu’à 15 nuits d’hôtels gratuites uniquement en l’obtenant. Pour les vols, c’est la même chose et il y aura de superbes promos au courant de l’année.

Lis les 10 règles par rapport au cartes de crédit de travel hacking, et tu pourras arrêter de croire au mythe que c’est mauvais d’avoir plusieurs cartes de crédit. Non seulement c’est faux, c’est complètement le contraire dans le calcul des cotes de crédit en fait! 

Vous pouvez voir nos articles sur le travel hacking, mais sachez qu’on est en train de revamper complètement cette section pour t’offrir beaucoup beaucoup de contenu additionnel pour être la référence travel hacking au Canada… ne manquez pas ça dans les prochaines semaines (et on a une nouvelle infolettre spéciale gratuite pour le Travel Hacking spécifiquement).

Suivez notre blog pour des astuces
On va publier plein d’autres articles d’astuces sur comment économiser lorsque vos destinations ou dates ne sont pas dans les aubaines. Ce n’est qu’un début donc revenez souvent, mais en attendant voici deux trucs.

On a un outil super simple pour comparer des dizaines de sites en même temps et aussi un outil pour les recherches plus avancées, lorsque vous voulez trouver la date la moins chère pour votre destination ou la destination la moins chère pour vos dates.

Votre billet coûte 1000$ ou plus? À part pour les destinations les plus éloignées (pas l’Europe là…) vous ne devriez jamais payer un prix de fou comme ça (surtout pas pour l’Europe). Il existe une technique simple pour sauver des centaines de dollars sur les billets les plus chers, en combinant des billets manuellement.

Que pensez-vous du fait qu’on paye plus cher que partout? Dites-nous le dans les commentaires ci-dessous!

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Publié le 20 juin 2017, mis à jour le 27 juin 2018 et le 7 mars 2019

Andrew D'Amours

Andrew est le cofondateur de Flytrippers. Passionné de voyage, et de l'industrie du voyage elle-même en tant qu'ancien consultant en gestion, il veut partager son expérience et vous aider à économiser sur vos voyages. En tant voyageur très économe, il adore trouver des bons deals et avoir des voyages gratuits grâce au Travel Hacking... pour l'aider à visiter chacun des pays du monde (compte actuel: 45/193 pays, 46/50 États Américains & 9/10 Provinces Canadiennes).

This Post Has 8 Comments

  1. Tout d’abord merci beaucoup pour tout c’est explication!! Je souhaite justement partir pour quelques semaines avec une amie, dans l’ouest canadian et avec tout c’est prix exorbitant vol et activiter je ne sais plus quoi faire nous avons commencer a regarder les voyage organiser étabt donner que je ne connais pas beaucoup notre canada .. et cela les prix commence a 3700$
    Ouff pouvez vous m’aider ? C’est mon premier voyage que j’organise … merci encore

    1. Bonjour, pour éviter les prix élevés la première choses à éviter c’est justement les voyages organisés ça c’est sûr 😛 Sinon l’Ouest ça dépend quel style de voyage tu veux faire et quoi tu veux voir mais plusieurs le font à (relativement) petit budget dépendant du niveau de confort/aspect pratique désiré ?

  2. Régulièrement pour partir en vacance, je pars de Burlington.
    Encore cette année j’ai un vol pour orlando pour 4 personnes pour à peine 1200$C.
    Si je parts de Montréal cela me revient à environ 2600$C.
    Voilà une autre facon d’économiser.

    Merci pour votre reportage

    1. En effet, on en parle très souvent et plein de gens ne nous croient pas ou disent que ça ne vaut pas la peine (ils ont tort évidemment), merci de nous partager ton expérience! Dès qu’on voyage à plusieurs, c’est rare que ça ne vaille pas la peine 🙂

  3. Merci beaucoup pour tous les réponses à nos questions et les explications.

  4. Très bon article merci pour ces explications

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